北流火车站的结束不通火车历史？
2009年9月9日12点20分，随着洛湛铁路梧州至南宁首发k9325次旅客列车缓缓驶进北流站，市民们舞狮舞龙欢庆火车通车，结束了北流不通火车的历史，圆了市民60年“火车从我家门前过”的梦想。
中午12：20分，从梧州始发的首发旅客列车缓缓驶进北流火车站，受到了北流市干部群众的热烈欢迎。洛湛铁路永州至玉林段全长568公里，其中广西段378公里，概算投资113亿元。该线路标准为国铁I级单线铁路，设计时速为140公里，在广西的富川、钟山、贺州、梧州、岑溪、容县、北流等7个城市开
办客货运业务。洛湛铁路永州至玉林段于2004年12月开工建设，经过20个施工单位近10万名建设者4年多的艰苦努力，2008年12月28日铺通全线，2009年7月1日开通货车。洛湛铁路永州至玉林段的开通运营，结束了北流没有铁路的历史，圆了该市百万人民企盼铁路的百年梦想，是玉林经济社会发展的一条“致富路”、“开放路”、“幸福路”。
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玉林有多少个火车站？
玉林有1个高铁（火车站）站，玉林站位于中国广西壮族自治区玉林市，是中国铁路南宁局集团有限公司管辖的客货一等站，[1]是黎湛铁路和洛湛铁路的重要车站。[2]玉林站始建于1954年，于2015年7月1日进行改造扩建，于2016年9月30日正式投入运营。[3]截至2014年12月，玉林站站场规模4台7线。[4]截至2016年9月，玉林站站房总建筑面积约1.78万平方米，可同时容纳5000人候车
截至2019年7月21日起，玉林只有一个火车站（玉林站）。
玉林市站站前广场项目为玉林市“十三五”改善民生、旧城改造、打造智慧城市、解决出行难、提升城市品质的自治区级重点项目。该项目有利于整个火车站片区改造建设，大大提升玉林铁路的通达能力，
改善周边交通环境，是建设现代化交通枢纽中心，完善玉林城市功能的重要保障；项目的社会效益和经济效益显著，有利于繁荣地方经济和扩大就业，促进社会综合事业发展，改善玉林人民的生活环境，以点带面提升城市综合形象。
玉林市境内接京广线的黎湛复线铁路贯穿兴业、玉州、陆川、博白四县区，有火车站11个，年货物吞吐量为200多万吨，客运列车20多个车次。
益湛铁路从岑溪经容县和北流市至玉林火车站，至此，玉林各县（市）区在“十一五”期间全部通铁路。玉铁铁路经玉州区、福绵区和博白县，直达北海铁山港。
广州至北流有高铁站吗？
广州至北流的话，是没有高铁站的，但是可以通过换乘，没有直达而已，不兜客的话就要去南珠客运站买票上车了。南珠客运站到广州的车有三种,一种是卧铺,票价是210,一种是快客,票价是220,另外一
