- 想买辆自行车，骑车远行有明白人推荐个品牌？
- 城市休闲自行车哪个牌子好？求推荐，谢谢，主要是上下班骑的？
- 长途旅行，你们会选择摩托车还是自行车？
- 很多城市禁摩，现在骑摩托车去周游全国还可能吗？
- 国内有哪些地方可以跑马拉松？
想买辆自行车，骑车远行有明白人推荐个品牌？
哈哈，x我的第一辆自行车
勇士560，
2012年10月1400入手，
目前还在通勤中，年骑行2000公里。
估计总共骑行8000km＋，
换了轮组，其它还健在。
中途骑过挑战者300，捷安特660，过万公路车。
好的轮组骑起来确实轻松舒服。
但美利达，捷安特的低端山地车皮实。
谢邀，首先买什么车，看你准备多少钱买，一般新手选择整车，3千到4千左右已经可以了，品牌选，捷安特，美利达，喜德盛或者UCC，这些都差不多，看个人喜好颜值不同。长途骑行也够了不要买太好的，这个价位可以了，我2014年骑自行车去川藏线，用的是2400的捷安特ATX750，现在这个价买的配置好很多。骑了4年还没报废但不好骑，现在换的喜德盛MT3，车是换好的了，就是骑的少了。
兄弟建议你千万不要成为发烧友啊，入坑需谨慎啊
时代在进步，当年的国产名牌自行车是代步工具，就象今日之家庭轿车，而当下的自行车是买来用于锻炼身体的，现今的自行车比早年的高级的多，没有可比性，中国人民生活质量提高了，要求也高了，可跟据自己的经济条件和需求选择不同的车型。适合自己就是好车，前些年我骑的是捷安特公路车，随着年龄的增长，我又改骑美国大行折叠公路自行车，感觉很好骑！
看你认证是董事长，应该对车的价格没什么要求。既然是远行，必须是旅行车，我推荐几款吧。
1.Surly旅行自行车
旅行自行车使用钢架最舒服，其良好的路面反馈及较高震动吸收性能能够为长途旅行带来可靠的保障，外观也十分简洁美观，强度也很高。车型涵盖偏重于公路、山地的各种类别，是目前世界范围内最知名的旅行自行车品牌。车子绝对好，价格不算低。
2.Boskey（不死骑）旅行自行车
2013年左右，国内几个热爱单车旅行的年轻人创立的专业旅行自行车品牌，同样主打钢架。经过数年发展，设计和工艺方面均有较大的进步，同样有多条产品线可供选择，许多骑友已经用不死骑完成了世界各地的单车之旅。性价比高，复古外观非常耐看。
3.开朗（LKLM）旅行自行车
公司成立于1999年，同为国内专门制造旅行自行车的品牌。产品以钢架旅行车为主。不死骑的创始人小明不死在创立品牌前，便是骑着开朗的旅行车，完成了北京-伦敦的长途骑行。性价比高，同样具有多年的制造经验。
4.KHS功学社
当时我从北京到东南亚五国，上万公里的行程就骑的是功学社的旅行车，台湾品牌。骑行姿态舒适，车座是我骑过所有的车里最舒服的，上万公里***一点也不疼。自带前后货架可以装驮包。缺点是附送的前后驮包不防水，大雨的时候驮包漏水。建议换防水驮包。
城市休闲自行车哪个牌子好？求推荐，谢谢，主要是上下班骑的？
城市通勤用小轮车是最方便的了，可以考虑J***a CL，2000元左右
大轮径的话捷安特Defy系列也是一个不错的选择，以舒适为主。
这两种都能加装挡泥板。
另外指正一下你的观点，只要公路车的骑行姿势正确了是不可能不舒服的，公路车姿势不容易累反而更加适合长途，建议你去自行车专卖店体验一下。另外变速系统真的很重要，有助于你在不同的路段节省体力，可能您还不太会使用，所以觉得鸡肋。
城市休闲自行车上下班骑，我首先选择的就是捷安特。因为我也一直在骑捷安特，2013年那会儿上班儿的时候买了一辆捷安特，到现在还骑着。质量可靠，骑着轻轻快。要不错的选择。如果是凤凰和永久呢，起个三四年啊，那个自行车就觉得骑得特别累。如果是自行车有专门的停放位置为，停放安全，追求品质的话就是大行。看个人的意愿。我推荐捷安特。
可以看看Electra自行车，这个牌子的自行车还不错，是来自美国的自行车牌子，主打“城市自行车”，Electra自行车***用Flat Foot技术，骑行的过程中挺直脊椎，放松手臂，让人感觉很舒服，非常适合上班族。
长途旅行，你们会选择摩托车还是自行车？
根据个人爱好，选择适合自己的交通工具。如果是我的话我会选择摩托车，首先可以节省体力，不伤身体透支，其次我觉得带的东西会比骑自行车多，准备的更充分，让旅途更有意思
我是经常汽车尾箱放自行车，开到目的地，再骑行1、200km，今年春节坐高铁去昆明，自行车用中铁快运托运，在昆明骑几天坐飞机回广州，自行车再用中铁快运运回广州，今年五一坐飞机去达州，单车用折叠单车，飞机托运过去的，在达州骑的时候，坡太多骑不动了，我就坐中巴车回达州，折叠单车很方便的，退休以后准备开自改床车旅游，因为退休后不会有经济压力，还有觉得摩托车不安全，目前没有打算骑摩托
我的3辆单车，参加比赛及路途
如果长途旅行，我还是选择自行车。
摩托车体能消耗大。
如果全程骑摩托车的话，虽然方便欣赏沿途风光，但是人的体力有限，长期风餐露宿，风雨跋涉，体力会吃不消，会影响旅途舒适感。而且长时间的行驶，摩托车易坏。路上车坏，前不着村后不着店，摩托车维修就成了一个大问题，而且推车去维修会让你苦不堪言。
自行车轻便灵活。
出发前，先准备好一辆坚固耐用，能折叠的自行车。出发时自行车跟随自己。到目的地后，拿出自己的自行车，在景区里慢悠悠地骑行看景，是很惬意的。
***如你不想带自行车。你也可以骑共享单车。现在很多城市都有共享单车，收费也不贵，也很省力。骑着它去逛街，逛景点，都是很方便的。
骑摩托车耗体力精力，而且不灵活。所以，我选择先乘汽车到目的地。然后以目的地为圆心，选择骑自行车旅行。
长途旅行，我会选择摩托车。
想要进行摩托车旅游可以说是大部分摩托车爱好者的梦想，而且在摩托车爱好者中喜欢太子摩托车的比较多，因为它在骑行姿势上面非常的舒服，那么大家觉得太子摩托车是否适合进行长距离旅游呢？我有许多好友，在这个问题上面都说这要根据自己的实际情况来决定，今天小编为大家分析一下太子摩托车进行长途旅游有哪些优点和缺点！
太子摩托车在骑行姿势的舒适度，在所有的摩托车中都属于顶尖的，哈雷公司的太子摩托车可以说是全球顶级作品，许多摩友们都会选择哈雷公司太子摩托车，可能没有什么别的就是因为坐着很舒服，太子摩托车的中基本上都是前面非常高，后面非常低，重心比较偏下，无论骑多长时间都不会感觉到劳累。
油耗上面，大部分的太子摩托车油耗都是普通类型的，因为太子摩托车的油箱容积很大，在续航上面是非常给力的，而且太子摩托车的速度没有大家想象的那么弱，有一些人说太子车骑起来非常的慢，那可能是你们经常骑大排量的错觉吧，要是加大油门你们就会发现太子摩托车的动力也是可以的。
最后我们来说一下缺点，首先第一点是通过性，遇到一些坑坑洼洼的道路，太子车动力就有点不足，所以大家最好挑选那种平滑的道路，而且太子车在维修上面非常的麻烦，所以在进行长途旅游时，一定要检查好自己的摩托车，并且带着一些可以买到的零件。总体来说，太子车不是特别完美的休旅摩托车，但是在驾驶上面非常非常的舒服。
如果硬要选的话，骑自行车吧，更自由一点吧！开车虽然舒服，但又很多限制。骑摩托车虽然速度上去了，但是还需要住的地方，不少小路也走不了！自行车虽然没摩托车和汽车的速度，也没汽车那么舒服，但是可以更自由、更随心！
望***纳，谢谢！
很多城市禁摩，现在骑摩托车去周游全国还可能吗？
作为一个骑摩托车这两年已经跑完全中国所有省份（港澳台除外）的摩友来回答你这个问题比较合适
确实中国大部分的城市都禁摩，但是你说高速公路不准驶入，这话要分两说，首先禁摩的城市都只是一块区域 并不是所有的道路都不让摩托车行驶 北京 上海是禁止外牌驶入（京A的摩托车牌照可以在北京市市区除长安街以外的地区正常行驶，京B的摩托车牌照只能在郊区使用，全天任何时候都不能进入市区。而外地牌照不能进入六环内。沪A在上海是畅通无阻的，外地牌照也是禁止驶入的。不过这两个城市，你外地牌手续齐全骑进去了，遇到警察叔叔基本都是扣3分罚200） 不过深圳特区 外地牌的摩托车最好是敬而远之吧 毕竟‘特区’还是比较特殊的。总结下来 进入每个城市之前，提前咨询一下当地摩友，基本都没有问题的！就算是闯禁区了 跟警察叔叔好好说是骑车出来旅游的，基本都不会罚款扣分直接放行的 前提条件是自己的态度一定要好。
接下来我们来说说关于摩托车上高速的事儿，首先湖北，天津，北京，河北，辽宁这几个省份 摩托车是可以直接领卡上高速的，缴费和七座以下客车收费一样，佩戴头盔 后座不允许载人 佩戴头盔 时速不超过80公里。然后内蒙 黑龙江，吉林，新疆，云南，贵州这几个省份是默认摩托车可以在高速公路上行驶的（规定一样，只是不发卡不缴费）！高速严禁摩托车行驶的省份地区有四川，重庆，山东，浙江，福建，江苏等（虽说这些省份严禁摩托车上高速行驶，还是有摩友走过，被抓也受到罚款200扣3分的处罚）。其他省份地区不领卡也上去过，基本低调一点还是有惊无险的路过！
写了这么多 都是本人这两年摩旅中国总结下来的一点经验，如有不对的地方，希望各路大神指点。最后祝愿天下摩友活到老 骑到老！！
我是summer，很高兴回答您的问题！
一定是可以的，但是首先您的车子要有正规的行驶证驾驶证才可以，现在说的很多城市禁摩，是不允许摩托车考试，但是还有很多地方可以进行考试的，云贵川还有两广地区都是可以允许摩托上路的！
个人觉得摩托上路旅行全国确实是个很好的选择，油耗低，通过性相对强，并且好安放！但是，毕竟是肉包铁，不确定因素也很多，如果动手能力很强，那么可以，但是路上的不确定因素太多了，天气，路况，车况，都没有办法很好的控制！如果想要骑摩托车，可以先到一个城市，租一辆，这样既解决了想要骑车出行的目的，又解决了减少了不稳定因素的存在！
希望我的答案可以帮助到你
虽然禁摩的城市很多，但是头条上还是有很多骑摩托环游中国的
禁摩托的城市多数是禁止摩托驶入城区，不能走高速就走国道，我觉得摩旅的路上，在国道上比在高速上更方便欣赏美景，因为你可以随时停车，高速有隔离带，即便是有停车区，你也只能远远的看着。
既然想去那就多借鉴前人的经验吧，多看看摩旅过的大神，借鉴他们的路线规划，看看他们在摩旅路上遇到了哪些风险，自己也可以提前规避
现在的城市基本上都取消了限摩令，骑摩托车出去旅游是个不错的选择，本人已换过三辆摩托车了？第一辆是黄河250，第二辆幸福250，第三辆川崎250？要是发表个人的观点？特别是在当下的城市的交通特点，骑摩托车出去旅游还是比较好的？特别是在高速和城市的汽车道路拥堵现象当中？摩托车就占很大的机动优势？在不违反交通违章的情况下？可以见缝隙就过，而且还不存在着停车位一车难求的现象？其最大的优势就是比汽车有较大的灵活机动性，再就是费用油耗都比汽车要低许多，这些都是摩托车的优势，但也有不足？就是赶上天气不好，阴雨天时，会遭点小罪，这就需要你在出行时，要时刻关注天气情况，做好充分的准备，做好出行的良机？以上是本人的观点。
现在随着人们的生活水平提高，人们开始向往自由自在的自驾游，摩托车旅行，骑自行车旅行，想释放一下在城市里工作生活所带来的压力，现在有很大一部分群体热衷摩托车旅行，一说起摩旅，可能有的人就想起了西藏。新疆。
不过俗话说，世界这么大我想去看看，就说咱祖国这么大，除了去一次***之外，骑着摩托车旅行，走遍中国东南西北各个省份各个城市，也都是摩托车旅行爱好者的梦想啊。
不过在我的印像当中，就中国范围内，作为省级行政区来说，好像还真只有***自治区的所有城市，和西安没有禁摩的政策。
其它的省，要么省会，要么比较发达的一二级城市，尤其是东部沿海城市，禁摩力度还是挺大的
一般城市禁止任何摩托车上路，但是在禁摩的城市里也是可以骑摩托车的。
每个城市禁止摩托车的地理范围和时间范围，以及牌照范围，都是不太一样的。我觉得现在骑摩托车旅行是可行的，因为国家没有提出禁止摩托车上路，只是个别城市禁摩，在说现在各个城市对摩托车还是很友好的，好多以前禁摩的城市也都解封了，骑摩托车旅行的时候要是遇到禁摩的城市，碰到禁摩的城市只能是绕城而过，一般每个城市都有外环线，就是要绕远路啦。建议摩托车旅行前最好提前规划好行程路线，经过那些城市，哪些城市禁摩，怎么走，这样能很好避免一些不必要的麻烦。
国内有哪些地方可以跑马拉松？
来无锡跑马拉松，人在画中跑，3月24日开跑了，樱花盛开，中国最美马拉松之一，三万三千人同时出发，全马半马迷你马都有，还有超级具有艺术感的纪念奖牌，值得你拥有！来吧，无锡欢迎你！
几乎全国各地都有跑步比赛，
只要你想跑，几乎每个周末都有比赛，前提是你有钱有闲有体力。
去年各类跑步比赛共1851场，
如果仅42.195公里的马拉松的话，只有183场。
以沿海城市居多，但是内地很多县市也都有比赛的，只不过次数少而已。
具体的话，你可以打开浏览器，用关键字“中国马拉松”来检索，
可以看到“中国马拉松”的***，上面有全年的认证赛事。
不是田协认证的赛事的话，即便跑了成绩其他比赛也不承认，
毕竟现在很多比赛凭成绩是不同抽签的。
要跑就跑田协认证的赛事！
