山东淄博到莱芜高铁有没有***？
谢谢邀请。山东根据新旧动能转换打造济南经济生活圈，达到“1、2、3”高铁专线。现己开始动工兴建滨州、溜博、莱芜、临沂，青岛西经诸诚至京沪二线至莱芜等高铁项目。未来山东将实现高铁全覆盖，我们有望可期。
山东省确实规划了一条高铁线路串联起淄博和莱芜，这条高铁线路就是滨洲至临沂的滨临高铁，这是落实对山东省“三横五纵”快速铁路网实施加密、提速、扩通道的一条重要的南北走向的高铁通道，但是目前这条高铁线路还停留在规划阶段，并没有进入到实质性推动阶段，所以短期来看，这条高铁并没有开工修建的可能，毕竟近期山东省内陆陆续续要开建很多条高铁线路，而山东省财力毕竟有限，无法在短期内将规划中的高铁线路全部投入建设。
淄博目前已经开通了高铁，而且淄博是山东省内较早开通高铁的地级市，距离省会也比较近，铁路交通的便利程度一直都在山东省前列。而莱芜作为曾经的地级市，现在的济南市辖区，到目前为止还没有开通高铁，因此山东省***也将莱芜开通高铁的目标纳入重要工作范围，所以从济南单独修建一条济莱高铁通往莱芜区，这是国内首条市内高铁，从起点站济南东站到终点站钢城站总里程是117公里左右，建成后从济南主城区到莱芜半个小时内就可以到达，可以加快莱芜融入济南主城区的步伐，莱芜也可以通过济南高铁枢纽前往其他城市。
在滨临高铁还没有建成之前，从淄博到莱芜可以通过济南中转，目前从淄博到济南坐动车组列车只需要四五十分钟就能到达，再加上从济南到莱芜的二十多分钟，两个小时以内可以从淄博到莱芜。当然最省时间的高铁线路还是滨临高铁，毕竟通过省会济南中转既绕路又耗时，而滨临高铁从淄博发出后直接南下到莱芜，无须绕行济南，未来等这条高铁建成后从淄博到莱芜可以在半个小时内到达，只不过从修建的紧迫性来说，滨临高铁还为时尚早。
可以确信，淄博到莱芜高铁是有规划的，下面来说说：
1、滨临高铁连接淄博、莱芜
根据《山东省综合交通网中长期发展规划（2014-2030）》、《山东半岛城市群城际铁路网规划》等文件，山东将实现市市通高铁作为轨道交通发展目标，其中滨临高铁（滨州、淄博、莱芜、临沂）作为山东“三横五纵”快速铁路网规划中的一纵，将作为重点建设目标，届时将连接淄博和莱芜。
2、最早或于2020年开工
该项目还处于前期研究阶段，距离开工还有大量的工作要做，且今年山东省重点开着的是济南相关项目建设，如济滨、济莱、郑济高铁。滨临高铁开工时间肯定要置后来了，不过莱芜北站已经流出接入通道，小编估计该线路或于2020年开工。
通高铁了，淄博莱芜就更方便了。
淄博西站改名了吗？
淄博西站没有改名字，而是周村东站要改名为淄博西站。这几年随着文昌湖、淄博经开区、大学城的建设发展，淄博城区向西扩建，己与周村区相连接，周村东站己与淄博城区很近，故把周村东站进行改扩建并改名为淄博西站对老百姓的出行还是挺方便的。这样淄博就有淄博站、北站和西站三个火车站了。
现在还没有淄博西站。市委市******十四期间将周村东站改为淄博西站，形成了西边有淄博西站，北边有淄博北站，东边有临淄火车站（目前己开始施工建设，各项工作正在进行中），南边有博山站，张博铁路电气化改造***6月开工，2024年完工，中间有淄博火车站的十字型交通网！
