坐游轮去日本旅游，不算在游轮上的时间，在岸上能停留几天，怎么玩？
其实选择邮轮旅行，最主要、最大的好处就是你可以完全放松自己，不用想任何事情，云游在大海中，看海鸥自由的飞翔，渔帆点点，躺在甲板上，静静的享受这种沐浴阳光、海风拂面的感觉，岸上的景点只是穿插在行程中安排购物去免税店买东西而已。
一般五晚六天的行程会安排一、两次的陆地上的景点，船在码头靠岸后，导游会带着大家下船一起活动或者自由活动景点购物，基本到下午或者晚上的时间点必须要返回来去上船。
游轮是一座超级大的移动城堡，可以尽情的吃喝玩乐，都是不需要额外付费的，因为买船票的时候所有费用已包含在里面。邮轮上众多的***设施一应俱全，健身房，游泳池，甲板上还有露天的跑道、躺椅、卡丁车、篮球场地、***室等等，这些***设施都是免费提供的，船上的购物大道还会有免税店。每天的早中晚餐，还有下午茶，有时候还会有夜宵，这些都是可以免费享用的。
相信海上巡游的旅行一定会给你带来不一样的体验，留下美好的回忆。#头条公开课繁星***#
七天可以考虑以第一套方案东京为中心，东京市内浅草寺、国立博物馆、东京塔、台场、逛银座、涩谷大概要2天，东京迪斯尼也推荐晚2天，东京郊外的横滨1天，镰仓1天，也可以考虑去箱根2天泡温泉或者去伊豆2天泡海温泉吃海鲜，可以参加富士山1日游，大概7天都满满当当的，第二套方案大阪、京都、奈良，大阪可以去大阪城、海游城、环球影城逛心斋桥大概3天，京都室内清水寺、二条城、金阁寺、银阁寺、伏见稻荷大社及岚山至少3天，从大阪到奈良可以当天往返，在奈良喂喂小鹿，转转东大寺，奈良国立博物馆1天。第三套方案可以到北海道，飞到最北部女满别机场，玩知床半岛到处都是野生的熊、鹿、狐狸，看大马哈鱼逆流而上，冬天可以坐破冰船看流冰，去阿寒湖看仙鹤，看阿努***表演及特色木雕，然后可以考虑札幌，小樽、函馆，贵或者去洞爷湖、地狱谷，7天也是很丰富。
不超过两天，每天停留时间有限，活动范围也有限，多了就得报关涉及签证问题
游船主要是玩船上的设施，享受漫游大海
到了日本也就能购物，不会有景点可去的
如果想去日本旅游，报专门的旅行团，所有的游船都没有岸上旅游服务的
从中国的母港出发坐邮轮，目前绝大多数航线都是去日本。尤其是华东（比如上海）和华北的母港（天津等）几乎百分之百走日本航线。但这些日本航线有长有短，停靠的日本港口有多有少。就你的问题来说，坐邮轮去日本旅游，在岸上停留的天数取决于你所坐航线的长短和停靠港口的数目。
以上海出发的赴日邮轮为例，目前最常见的航次是4晚5天停靠一个日本港口和5晚6天停靠两个日本港口两种航次。这是或许是因为，4-6天的航次，天数比较适中，适合带薪***期不多的中国游客，总价不算太贵，适合对邮轮旅游不太熟悉又想尝试邮轮出行的游客。毕竟中国的邮轮市场尚处于培育期，如果门槛一下子弄得太高，不利于邮轮旅游业的发展。
以上海出发为例，邮轮一般在第1天的傍晚开出上海港，第2天为海上巡游日，第3天上午抵达日本的港口（例如日本***的福冈、长崎或者冲绳的那霸），如果是4晚5天的航次，邮轮第3天晚上离开日本港口回国，第4天海上巡游，第5天清晨抵达上海外高桥邮轮码头。如果是5晚6天，则第4天停靠第二个日本港口，第6天清晨抵达上海。
邮轮在每个日本港口的停留时间一般为8-10个小时。如果邮轮上午8:00停靠某港口，一般下午18:00点就会离港。考虑到一艘邮轮少则两千来人，多则四千多人，分批上下船的时间会比较长。一般需要2个小时所有客人才能全部下船，办理海关手续，再通过大巴或者其他交通方式到达市内各处。邮轮离港前1小时，基本上所有客人都必须回到船上，所以这么一算，实际你在某日本港口的游玩时间（含市内交通）只有6-7个小时。有人总结说，邮轮旅游是以邮轮上的休闲***体验为主，目的港的岸上旅游只是一种调剂，挑选1-2个景点就好，不宜安排过多的打卡地，免得紧赶慢赶，甚至误了船。
我们知道，中国游客从中***港出发赴日旅游一般是不需要办理日本签证的。我们的护照会保留在船方，游客只需凭护照复印件和日本方面签发的“上陆许可”入境。如果我们不能按时回船，邮轮是不会等你的。邮轮一旦离港，你手上又没有正本护照，那你的处境就非常尴尬。如果邮轮第二天还会停靠下一个日本港口，那你必须想办法利用其它交通工具赶往下一个港口。如果你的航次是4晚5天，只停留一个日本港口的，那你就更惨了。没有护照的你，在日本住宿都成问题，回国连飞机也上不去。你只剩紧急联系中国驻日使领馆补办相关旅行文件一条路了。
有少部分航线会出现在日本某港口过夜，停靠两天的情况，但是你不能在日本港口的陆上住宿过夜，必须回到船上过夜。第二天可再次下船游览。
现在很多人不止一次坐过邮轮，已经不满足于去福冈长崎这种常见的***停靠港，所以现在越来越多的邮轮公司开始设计新的线路，停靠以往较少停靠的小众港口（例如***的北***、熊本、鹿儿岛）和本州的清水（富士山）、神户、大阪、横滨以及北海道的函馆等港口，个别邮轮甚至有8天9夜停靠俄罗斯远东港口海参崴的航次。这些新的港口各具特色，能给游客带来新鲜的感受。这些8-9天的长线，基本上要停靠4个港口左右，适合***期较多、预算充足的游客。对于一些以前坐邮轮去过常规日本***港口的游客也会产生新的吸引力。您可以根据自己的情况，酌情选择。至于上岸旅游的具体方法，我在以前的多篇问答中有过回答，网上也有很多攻略可查。这里就不赘述了。有一点再提醒一下，有自助游能力的人尽量自助游，如果想参团上岸的话，尽量参加缴费的跟团游，不建议参加旅行社赠送的免费上岸游。
谢邀：乘邮轮到日本闲，最多停靠三个港口。每天早餐后下船排队过海关，三四千人，很慢。最多在岸上吃一顿饭，下午回船。逛闲时间最多六七个小时。且必须统一行动。
下午上船也排队，吃晚餐都八九点钟了。
六六老翁。
六六老翁。
邮轮旅行怎么玩？
邮轮度***比较盛行，相当于坐着五星级酒店去旅行，适合亲子游，企业年会和度***游，很多时间海上没有信号，可以放松心情，不让电话和网络骚扰，适合逛吃逛吃，上岸游览，上船吃喝玩乐，要把工作和其他事情安排好，安心享受旅行(●°u°●) 」
邮轮上面通讯费用很高，都是美金计算的，正常的手机和电脑💻在***是无法联网的，需要租用邮轮的海事电话和网络，
儿童上邮轮也是需要收费的，这个大家需要注意，邮轮有专门的儿童游乐区，还有代看管服务，可以放心把孩子交给专业的看护人员，享受二人世界，一般报名都有很详细的游客须知！
还有就是邮轮是根据不同的仓位来收费的，大家可能根据自己的经济情况量力而行，适合自己的就是最好的。
邮轮有大小10来个餐厅，针对游客都是免费开放的，控制力差的吃货朋友要注意节制，否则邮轮回来胖一圈是很现实的问题，含有酒精成分的饮料是单独收费的，大家一定要注意，避免引起不必要的误会。
邮轮每晚都会有演出，还有重轴戏是船长晚宴，船长会带领大副，水手长等人欢迎游客的到来，要求正装出席，所以上邮轮要带一身正装出席宴会，一身休闲装平时上岸参观和船內休息使用。当然喜欢游泳🏊🏻的朋友还要带上泳衣和泳帽，邮轮也是可以游泳的。
邮轮还有各色免税店，价格也很实惠，并且还有***，小赌怡情，大家可以试试手气，但是切记不要沉迷，害人害己！
邮轮旅游很多时候是免签的只需要护照就可以登船，可以为游客节省时间和金钱💰
近年游轮旅游最热门，但也有不少套路。误区一：游轮越大越好。
误区二：晕车的人不能坐
误区三：不能选便宜房型
误区四：游轮全包价
你付的（一次性全款）也足够在邮轮上潇洒快活了。总的来说，邮轮旅行较为安全，最大的潜在灾难是火灾，不可忽视上船时的救生演习。
首先选择线路，目前大部分人玩邮轮都是从日韩起步，然后会再考虑去欧洲、美洲的邮轮项目。
其次是选择邮轮公司和舱位，根据您的预算来决定内舱外舱或者阳台房等。
官方网站预订比较麻烦，建议从线上线下的旅行社渠道预订，会有专人服务指导。
最后我想说，邮轮旅游是最高雅的旅行方式，一次体验后，你就会爱上它。
邮轮旅行怎么玩？
邮轮旅行，对大多数人来说比较陌生，那怎么才能玩的地道玩的尽兴呢？看下面👇
➤ 邮轮上提供免费餐厅和付费餐厅，从味道上来说各有特色，有西式主题: 法式、意式、美式、地中海、亚洲、复合式等各国美食；中式主题: 上海菜、粤菜，川菜，京菜、杭州菜等中国特色菜系。
出来旅游要不留遗憾的，如果你看中付费餐厅的特色餐饮，比如牛排套餐，火锅、日料等料理，建议你可以点一份品尝一下，他们的主厨都是来自米其林的。一般邮轮上的付费餐厅也不是很贵，比如在有的邮轮上吃一顿自助火锅只需40美元左右，当然，如果你在邮轮工作就不用这么纠结了。只要有认识的厨师，你的嘴就不会消停的。
➤ 其他方式的旅行，想睡个懒觉，几乎是不肯能的。也就只有通过邮轮旅行能给你睡懒觉的机会了。没有紧凑的日程安排，没有长途跋涉的劳累......告别所有的压力，这一觉能把咋天累积的疲惫都睡走哦，迎接新的一天。
➤ 最幸福的是，邮轮上的早餐一般都结束的很晚，睡醒之后随时可以去餐厅补充能量，或者来个免费送餐服务，完全不用担心错过饭点了，要吃早午饭了。
➤ 当然，如果你喜欢比较安静一点的演出，邮轮上也有钢琴、吉他、小提琴的弹奏，或者去露天[_a***_]院看部电影。夜晚伴着清凉的海风欣赏一部精彩的电影，甚是浪漫！
➤ 比较热门的演出记得提前到场哦，占据好的位置观看。
➤ 在邮轮上，四面环海，再没有比邮轮甲板更好的视角了！
首先选择线路，目前大部分人玩邮轮都是从日韩起步，然后会再考虑去欧洲、美洲的邮轮项目。
其次是选择邮轮公司和舱位，根据您的预算来决定内舱外舱或者阳台房等。
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最后我想说，邮轮旅游是最高雅的旅行方式，一次体验后，你就会爱上它。
