除了北上广深，中国还有哪些城市在欧美比较出名？
我觉得还有天津，青岛、连云港、大连等著名的港口城市，中国有很多类似于这样的港口城市，把我们中国的产品运输出去，外国的东西运输进来。促进了中西方文化的交流，带动了经济的发展。更符合国家的一带一路战略发展，正是因为有他们的存在祖国的经济腾飞才有了质的飞跃。
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除了北上广深，在欧美知名度较高的国内城市还有杭州，青岛，西安。
一、杭州
1、G20杭州峰会，让全球瞩目。
世界互联网大会虽然在嘉兴的乌镇，但是嘉兴个杭州接壤，世界关注的是杭州。
值得一提的是世界互联网大会是常驻乌镇的。
4、杭州有一批诸如阿里巴巴、吉利、哇哈哈等知名企业为外界熟知。
二、青岛
1、上海合作组织峰会在青岛举办。
看看中国近代史，大连应该是欧美最著名的！城市广场，市区里的德国，俄国等建筑有的至今还保留！现在，世界夏季达沃斯由大连起源。本应永久会址是大连！可是，，，。所有这些足以说明大连在欧美乃至世界是著名的！
你们都说一些大城市，其实你们说的什么西安、南京等名城是很有名，但是也不排除一些小城市但是很有名的，只是出名的角度不同，那就是与朝鲜接壤的丹东。
丹东建国前旧称安东，是中国最大的沿海边境城市，中国北海岸线的起点，明长城东端起点，东北亚最大出海口，对朝最大贸易口岸，甲午海战就爆发在丹东大东沟海域，是抗美援朝的总后勤基地，彭德怀元帅和毛岸英同志就是从丹东河口入朝指挥战斗的，遍布抗美援朝遗迹，参加抗美援朝的各国联合国军应该不会不知道吧，因为当初仁川登陆以前，麦克阿瑟的圣诞节***就是推进到鸭绿江边。
从当前的国际上关注的东北亚局势来看，朝鲜是解决东北亚问题的核心关键，中美韩及欧洲各国自然免不了关注和朝鲜一水之隔的最大贸易口岸丹东。原因有以下几点：
1.交通方面：朝鲜各届领导人访华都是乘坐火车，途径丹东再直达北京，丹东是国门第一站。***访华也是澳大利亚最早在丹东拍到了金的专列；朝韩铁路即将连接，韩国高层官方人士也称，有望在2022年坐火车途径朝鲜丹东到中国看冬奥会；作为国门第一站，自然会被欧美国家关注。
2.从经济形势上看，金正日时代的预备改革开放就现在了丹东对面的黄金平岛等三岛；丹东作为对朝贸易输出的最大口岸，必然引起欧美各国的关注，因为联合国制裁的原因。
3.战略位置：丹东战争时期号称交通大动脉。临朝鲜，出海至韩国日本，有很重要的战略地位；
所以国际上只要关注东北亚局势，一定离不开朝鲜，关注朝鲜肯定离不离开中国，离不开中国肯定会关注丹东，所以丹东在欧美国家应该属于知名度高的中国城市，只不过是从另一个角度出名的中国城市。
全国十大城市人口排名2021？
2021中国人口最多的城市排行：
2、上海市：2418.34万人。
3、北京市：2153.5万人。
4、成都市：1872.33万人。
5、天津市：1556.87万人。
6、广州市：1865.2万人。
7、深圳市：1252.83万人。
8、武汉市：1140.65万人。
9、哈尔滨市：1068.39万人。
一、重庆市（3562.31万人）
重庆市是世界最大的重庆，也是中国相对密度较大 的城市，在2021中国人口最多的城市排行中，重庆市以3562.31万核查长驻人口数量位居第一。只需来过重庆市的人，都可以真切的感受到那边人口数量的聚集。就连上海北京等城市，人口总数都不如它。
二、上海市（2418.34万人）
上海市是一个国际经济贸易比较发达的城市，十分的兴盛人口数量也十分的多。尤其是很多的年青人，都十分的憧憬到大城市发展趋势，上海市便是很多人 的优选。
三、北京市（2153.5万人）
北京市做为中国的北京首都，是政治中心也是个超大型城市，人口总数也十分的聚集。北京市或是文化教育文化艺术中心，很多出色莘莘学子都是会前去上学。北京市也有很多的游玩景点，每一年都吸引住很多人 前去。
四、成都市（1872.33万人）
成都市坐落于四川盆地中西部，和上海北京等经济发展比较发达城市不一样，这是一个旅游***开发丰富多彩的城市。这一城市总体而言发展趋势的很非常好，人口数量也十分的聚集。
五、天津市（1556.87万人）
天津市做为第一批沿海地区对外开放城市，是社会经济发展水准十分的非常好，人口数量也十分的聚集。天津市自古以来就因漕运而盛行，天津市是渤海地区的一个极大海港，坐落于京杭大运河的重要部位，联接长江和黄河。
为什么全国机场吞吐量前十位除了北上广深，基本上都是西部城市？
中国最发达地区在东部，人口最多最密集地区也在东部，东部与各地交往也最紧密，东部也是人流和货物流通最密集地区，大量的人员往来东部，中部地区由于地面交通发达，特别是与东部的交往中，不管是高速公路还的高铁都很发达，相对于航空优势不明显，航空从中部到东部基本没有多大优势，但西部就完全不一样了，西部对外交通，由于陆路交通不发达，特别是到东部距离遥远走陆路耗时费力，随着航空高速发展价格也更加让人接受，更多人员往来东部与西部会选择航空，这就是西部航空人流量远远大于中部的主要原因，所以西部航空客流量大并不能反映西部的发达，反而反映了西部的落后。
古话，蜀道难难于上青天。是现代化的高速公路和铁路，大大地解放了云贵川渝的交通。然而与中，东部相比，我们国家西部因山地多，修路比平原或丘陵地区困难得多，投资大，因此由航空来弥补交通的不足。武汉，郑州航空客流量有时少于成都或重庆就不足为奇了。
全国机场排名前10西部占4个，前20西部占6个，前30西部占8个，并无突出之处！
在全国2019年机场旅客吞吐量排名中，西部四大机场上榜前十，分别是成都双流排名第4，昆明长水排名第6，西安咸阳排名第7，重庆江北排名第9。除了这4个机场，其他6个都是东部机场。而前20中，又有乌鲁木齐地窝堡（18名）和贵阳龙洞堡（20名）上榜，总数就更比中东部少的多，再放眼到前30，西部也仅有8个。并无突出之处。
如果非要将西部机场的突出表现，那就是传统西部三强成都、重庆、西安再加上昆明四大机场，压过了中部的武汉、郑州、长沙。这才值得一说。
成都、重庆、西安等本身都是人口过千万的大型城市，又是国家中心城市，辐射人口极广，昆明虽本身不如上述三城，但昆明面向东南亚的区位优势就是最大的加成。相比于中部三强城市，西部地区明显与东部经济发达地区的交通距离更远，无论是公路还是高铁，都要比中部三强耗费更长的时间和更大的花费。航空无疑是最佳的选择，这也就是造成西部四大机场能够压过中部跻身前十的原因。
机场前十中除北上广深基本上是西部的成都！
为什么？
实际上并不是人们认为的西部地处内陆地区，交通不便，特别是公路、高铁不发达！
其实很大部分原因是因为西部地区除了省会强一点，其他地级市都很弱。拿四川成都举例，整个四川就省会成都一个大城市，而且只有成都双流机场开通了国际航班，而且到全国其他城市机场航班也很多，而地级市的机场则很小，航班量也很少，国际航线一条没有，主要是人口少，根本支撑不了大机场运营，所以几乎成都双流机场承揽整个四川80%左右航空客流。而外地人或者国外的来四川肯定首选成都双流机场。
第二东部地区省份面积小，高铁动车或者开车很近，比坐飞机花的时间少，西部地区则不同，一个省面积大，比如坐飞机可能都到北京了，坐高铁可能才出省到达临省。所以大家如果出远门更愿意选择飞机，节省时间！
关于这个问题我有自己的看法，回答这个问题之前，我们先看看中国机场旅客年吞吐量前十的排名情况
这是2019年的前十排名，我们从排名来看，北上广深占据了五个位置，其中上海有两个机场入选，其余有四个均来自西部，分别是成都双流机场，昆明长水机场，西安咸阳机场跟重庆江北机场，我看到华东地区除开上海之外，杭州是唯一入选的机场，排名第十位，但是货物吞吐量排名全国第五名，这可能跟杭州的电子商务发达有关。
从旅客吞吐量上看，确实如题主所说，前十名除开北上广深基本上都是西部城市了，这个是事实，为什么会出现这种现象呢？我个人觉得主要原因有以下几点:
第一:西部国际大机场少，选择性少
目前中国正在使用中的共有76个[_a***_]，小机场忽略不计，其中中国大陆有国际机场70个，港澳台地区有国际机场6个。分别是：华北地区8个，东北地区10个，华东地区26个，中南地区14个，西南地区7个，西北地区5个，港澳台地区6个。我们从这里可以看出，整个西部一共只有13个国际机场，相对陆地面积来说，大型机场算非常少的，其实西部大大小小的机场也不少，只是跟这些国际性的大机场比起来就有点微不足道。
第二:地面交通不发达
西部地区民航增长的主要原因广大的西部地区，地面交通不发达，同时西部的地域又非常辽阔，因此相比较其他交通运输方式，民航有着相当大的比较优势。相反在人口密集的中东部地区，地面交通相对来说非常发达，尤其在长三角，高铁路网相当发达，一小时经济圈都是靠高铁来实现的，而且坐高铁比坐飞机方便便宜很多。
第三:地理位置原因跟旅游***丰富
我们都知道昆明，成都，重庆跟西安可以说是非常热门的旅游城市，每年都吸引了无数人前去打卡游玩，出于距离较远人们唯一出行方式就是坐飞机，可以这么说，东南方的人只要是去这几个城市旅游，百分之九十的人会坐飞机去，由此可见，这几个地方的机场人次较多也是没有道理的，还有想昆明靠近东南亚，在出入境这方面也是占有一定优势的。
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中国历史上哪些城市是当时世界规模第一？
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唐代长安城分为内城和外城，内城在城北中部。
内城分南北，北半部是宫城，南半部是皇城。皇城是朝廷办公的地方；宫城是帝王皇室居住的地方。
外城，又叫郭城，是社会百姓、***贵族居住的场所。
整个内城近似正方形，东西宽2820米，南北长3335米。其中宫城面积4.2平方公里，皇城面积5.2平方公里。
唐太宗的时候，为了让太上皇李渊住得舒服，开始兴建大明宫（原本叫永安宫）。大明宫在长安城北部，面积约3.2平方公里。
长安郭城，呈长方形。东西宽（从春明门到金光门直径）***21米，南北长（从明德门到宫城玄武门偏东处）8651米，周围长36.7公里，面积约84平方公里。
整个郭城有13个城门，最大的明德门，有五个门道，最中间的门道只供皇帝通行。
唐朝长安城，宋朝东京汴梁（开封），元大都（北京），都是当时世界规模第一的城市，城市规模大小最终还是由国家实力决定的，唯有国家实力世界第一，国都的城市规模才能世界第一……
中国封建时代就是农业为主，绝大部分人口都是农民，但是即使是农民，自古以来便有很多向往城市的人，城市不但热闹又繁华，导致了许多人都往城市生活。
中国历史上的城市，绝非西亚、欧洲农村小城镇可比！欧洲的城市概念在中世纪才出现，中古时期唯一可与之匹敌的古城就是君士坦丁堡，也就是现在的伊斯坦布尔！
下面我们就来看看那些曾作为世界上最大的中国城市有哪些吧。
长安——唐代巅峰人口有185万
长安是我国最出名的古都，为世界文化做出了不可磨灭的贡献，在隋唐时期，人口就已经破百万，当之无愧的世界第一城。不过后来经济中心和政治格局的转移，长安也自唐以后逐渐被别的城市所超过。
汴京——北宋时期人口150万
汴京，也就是现在的河南开封，是北宋的首都，地处中原之中，聚天下灵气，战略位置极为重要。开封城到底有多繁华呢？我们可以通过《清明上河图》来直观感受吧。但是现在的开封，往日的繁华不在，从如今开封的清明上河园依稀能感受到北宋时，东京汴城的繁华。
临安——南宋繁荣时期130万
这里有个冷知识，其实临安也就是现在的杭州，在南宋时期，并不是作为首都的，而是“行在”，行在的意思就是皇帝巡游时，居住的地方。法律上也就是名义上的首都是在建康，今南京。当时的临安是江南人口最多的城市，今天的杭州，也因临安而被天下人所憧憬。
