为什么全国机场吞吐量前十位除了北上广深，基本上都是西部城市？
全国机场排名前10西部占4个，前20西部占6个，前30西部占8个，并无突出之处！
在全国2019年机场旅客吞吐量排名中，西部四大机场上榜前十，分别是成都双流排名第4，昆明长水排名第6，西安咸阳排名第7，重庆江北排名第9。除了这4个机场，其他6个都是东部机场。而前20中，又有乌鲁木齐地窝堡（18名）和贵阳龙洞堡（20名）上榜，总数就更比中东部少的多，再放眼到前30，西部也仅有8个。并无突出之处。
如果非要将西部机场的突出表现，那就是传统西部三强成都、重庆、西安再加上昆明四大机场，压过了中部的武汉、郑州、长沙。这才值得一说。
成都、重庆、西安等本身都是人口过千万的大型城市，又是国家中心城市，辐射人口极广，昆明虽本身不如上述三城，但昆明面向东南亚的区位优势就是最大的加成。相比于中部三强城市，西部地区明显与东部经济发达地区的交通距离更远，无论是公路还是高铁，都要比中部三强耗费更长的时间和更大的花费。航空无疑是最佳的选择，这也就是造成西部四大机场能够压过中部跻身前十的原因。
关于这个问题我有自己的看法，回答这个问题之前，我们先看看中国机场旅客年吞吐量前十的排名情况
这是2019年的前十排名，我们从排名来看，北上广深占据了五个位置，其中上海有两个机场入选，其余有四个均来自西部，分别是成都双流机场，昆明长水机场，西安咸阳机场跟重庆江北机场，我看到华东地区除开上海之外，杭州是唯一入选的机场，排名第十位，但是货物吞吐量排名全国第五名，这可能跟杭州的电子商务发达有关。
从旅客吞吐量上看，确实如题主所说，前十名除开北上广深基本上都是西部城市了，这个是事实，为什么会出现这种现象呢？我个人觉得主要原因有以下几点:
第一:西部国际大机场少，选择性少
目前中国正在使用中的共有76个国际机场，小机场忽略不计，其中中国大陆有国际机场70个，港澳台地区有国际机场6个。分别是：华北地区8个，东北地区10个，华东地区26个，中南地区14个，西南地区7个，西北地区5个，港澳台地区6个。我们从这里可以看出，整个西部一共只有13个国际机场，相对陆地面积来说，大型机场算非常少的，其实西部大大小小的机场也不少，只是跟这些国际性的大机场比起来就有点微不足道。
第二:地面交通不发达
西部地区民航增长的主要原因广大的西部地区，地面交通不发达，同时西部的地域又非常辽阔，因此相比较其他交通运输方式，民航有着相当大的比较优势。相反在人口密集的中东部地区，地面交通相对来说非常发达，尤其在长三角，高铁路网相当发达，一小时经济圈都是靠高铁来实现的，而且坐高铁比坐飞机方便便宜很多。
第三:地理位置原因跟旅游***丰富
我们都知道昆明，成都，重庆跟西安可以说是非常热门的旅游城市，每年都吸引了无数人前去打卡游玩，出于距离较远人们唯一出行方式就是坐飞机，可以这么说，东南方的人只要是去这几个城市旅游，百分之九十的人会坐飞机去，由此可见，这几个地方的机场人次较多也是没有道理的，还有想昆明靠近东南亚，在出入境这方面也是占有一定优势的。
以上就是我的个人观点，大家有什么看法！我是@夏恋之雪 关注我为你带来更多精彩内容！
中国最发达地区在东部，人口最多最密集地区也在东部，东部与各地交往也最紧密，东部也是人流和货物流通最密集地区，大量的人员往来东部，中部地区由于地面交通发达，特别是与东部的交往中，不管是高速公路还的高铁都很发达，相对于航空优势不明显，航空从中部到东部基本没有多大优势，但西部就完全不一样了，西部对外交通，由于陆路交通不发达，特别是到东部距离遥远走陆路耗时费力，随着航空高速发展价格也更加让人接受，更多人员往来东部与西部会选择航空，这就是西部航空人流量远远大于中部的主要原因，所以西部航空客流量大并不能反映西部的发达，反而反映了西部的落后。
因为西部地区的公路客运铁路客运相比其他地区要弱很多，比如成都坐高铁到东部上海，南方广州深圳，都要8小时左右，而飞机就只需要2－3小时， 。。而中部武汉郑州机场客流量不如成都，是因为公铁发达，高铁到北上广深 ，跟飞机的时间差不了多少。。。。。
提到机场吞吐量，大家可能想到经济越发达的地区吞吐量越高，但是从我国实际情况来看，有些城市的经济并不怎么发达，但是机场吞吐量却可以排在全国比较靠前的位置。
2019年我国256个客运机场吞吐量为15.047亿人次，其中客运吞吐量排名前10的分别是北京首都机场，上海浦东机场、广州白云机场、香港国际机场、成都双流机场、深圳宝安机场、台北桃园机场、昆明长水机场、西安咸阳机场。
如果不考虑香港和台北机场，什么重庆的江北机场和杭州萧山机场可以排在大陆前10的位置。
在大陆客运吞吐量排名前10的机场当中，东部地区占据6个，西部地区占据4个。
2019年我国机场完成货邮吞吐量1710万吨，其中排名前10的分别是上海浦东机场，北京首都机场，广州白云机场，深圳宝安机场，杭州萧山机场，成都双流机场，郑州新郑机场，上海虹桥机场，昆明长水机场，重庆江北机场。
这里面东部地区占据了7个，西部地区占据了3个。
从全国各大机场的货运以及客运量来看，东部地区机场肯定更占优势的。
这几个西部城市机场客运量和货运量之所以排名靠前，其实并不难理解，这里面主要有主要有几个方面的原因。
