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  1. 福田十字轴型号?
  2. 钦察汗国君主世系?
  3. 海马8S总体怎么样?

福田十字轴型号?

关于这个问题,福田十字轴的型号有很多,常见的一些型号有:

1. FAW Jiefang CA151

2. FAW Jiefang CA141

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(图片来源网络,侵删)

3. FAW Jiefang CA130

4. FAW Jiefang CA125

5. FAW Jiefang CA120

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(图片来源网络,侵删)

6. FAW Jiefang CA108

7. FAW Jiefang CA106

8. FAW Jiefang CA104

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(图片来源网络,侵删)

9. FAW Jiefang CA102

钦察汗国君主世系?

拔都:1227-1255

撒里答:1255?

乌剌黑赤:1255?-1257?

别儿哥:1257-1266

忙哥帖木儿:1266-1280

脱脱蒙哥:1280-1287

兀剌不花:1287-1290

脱脱:1290-1312.8

月即别(乌兹别克汗):1312-1340

迪尼别:1340

海马8S总体怎么样?

这几年,中国汽车品牌产品的认同感和接受程度在逐渐提高,“低质”“廉价”等标签已经不再是自主品牌的专属,虽然争议依旧不断,但是一直在前进的道路上一直探索,哈弗的H6、WEY的VV7算是做的非常成功了。除此之外,笔者最近还接触到了海马旗下的一款新车,海马8s,这车配1.6T顶尖引擎+6AT,不足8万不输哈弗H6。

而笔者之所以称之为国产好车,不仅是它在评分和口碑上的优异表现,更多的是它将海马的工匠精神和造车理念被它体现得淋漓尽致。据悉,海马8s提供三年或10万公里的整车质保。同时,全车可见尤为成熟的车身零部件,而且它还被海马赋予了一派细腻而扎实的车身结构,从而使得其在整车品控方面是值得称赞的。

其次,就时尚感和便利性而言,海马8s所营造的回头率是非常高的。特别是现在消费理念的年轻化,所推出的新一代海马8s自然也是带有“时尚”“年轻”的标签。点状式的进气格栅非常动感,倒是和第二代的海马S5有点类似,不过要比S5精致不少,给人带来既犀利又科幻的视觉冲击。大灯***用的是分体式的,符合当下消费者的消费理念,并全系搭载LED的光源。细节方面体现在保险杠下方的前唇,铲型的设计让整个前脸看起来很有运动的气息。

从侧面上来说,海马8s整体***用了笔直的线条设计设计,能很好的体现出车身的修长和优雅,而贯穿尾灯的腰线能够很好的烘托出车身的”立体感“,C柱也***用了很好的线条进行过渡。而拥有长宽高为 4565×1850×1682mm和2700mm轴距的海马8s,不仅进一步点缀着外观修长感,更是拥有更加令人满意的大空间,同时ESP车身稳定系统、倒车影像、刹车***、牵引力控制、制动力分配以及前排双气囊、胎压监测、LCA并线***、DOW开门预警、360°全景环绕等实用配置均是出现,由此换来的便利性和安全性仍是值得肯定的。

再者,就舒适性和性价比而言,得益于这样空间,辅以包裹性和支撑性出色的座椅,得以使得成员在行驶途中的乘坐质感有所保障,再将视觉转向于内饰。海马8s在造型和用料上比较起海马的所有车型来说都有较大提升,全新样式的三辐式多功能方向盘给人耳目一新的感觉,皮质包裹手感极佳。中控区面板还***用同级少见的翻毛皮材质,从S8的定价来看,这个价位能用上这种材质的车型少之又少。科技感方面,主要体现啊超大的液晶仪表盘和悬浮式的中控屏,值得一提的是,内部还搭载智能互联系统的升级版,支持carplay功能,也算是一大亮点吧。当然,笔者还是非常喜欢这辆车空调出风口的设计,六边形的造型确实很精致。

感谢邀请!

海马8s是在同价位层面,一台被冷落的好车,理由有三:

一,动力强,1.6t达195匹马力,百米提速7.8秒。

二,***用6AT变速箱,平顺耐用。

三,底盘相对扎实,造型美观!

缺点:在高速路路上行驶时隔音差,售后保养店少,主流媒体宣传少。

海马掌门人景柱是北大高材生,是个很有主见的人。咋就不相信主流媒体的宣传,和名声很差的某强东搞在一起呢?靠网络卖车,卖得了多少?


海马在自主品牌里差不多属于三线水准吧,曾靠着海马S5短暂的火过一段时间,记得当时最高月销量达到了1万辆以上,一度让海马看到了复兴的希望,可随着其他自主品牌的发力,海马逐渐被落在了后面。

为了能够在一片红海的SUV市场杀出重围,海马卖了旗下300多套房来筹集资金,当然还有***的补贴,都给了海马喘息的机会,而推出的这台8s,颜值以及动力系统都显示出了诚意。

2020款海马8s售价为7.99-12.59万元,在紧凑型SUV里这个指导价不算高,跟同级车型相比价格略低,但是在品牌上没有任何优势。颜值大气时尚,车身线条也很饱满运动,尺寸属于主流水准,轴距达到了2700mm。

配置上跟同级相比也并没有太多吸引人的地方,属于国产车的常规操作,什么12.3英寸液晶仪表、10英寸触摸屏、车联网等都是国产车中高配车型的常见配备,新款海马8s在静音上有所升级。

最大的亮点应该就是1.6T涡轮增压发动机了,由玛莎拉蒂设计师设计,性能参数很可观,百公里加速不到8s,这也是这款车名字的由来,动力输出很不错,匹配了6MT或6AT,自动挡入门级才要8.99万元,还是很有吸引力的。

综上,海马8s除了品牌知名度比较一般外,其他方面都有着上佳的表现,如果不在意保值率和后期保养维护等话,这款车还是可以考虑一下的。

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