如果你是白领上班族，怎样实现自驾西藏的梦想？
如果上班那就把平时的***期存起来，基本上去***的话全国来说如果最短时间的话，也只要10天到15天就可以到***去看看，当然啦，如果你自己开车自驾游的话那需要的时间更短。但是如果你是一个平时爱运动，经常锻炼身体的人来说，不建议你马上就自驾游到***。因为***海拔高，平时十分注重健康和特别爱运动的人士，去到***高原反应会比普通人高。为什么这么说呢，那是因为平时多运动的人，需要的氧气肺活量大。高原反应不是开玩笑的，还要，特别特别注意保暖别感冒。只要注意这几点那就好好***你的***期吧，最后祝你五一节快乐。
既然是白领肯定有年***，国庆还有七天，这样一共就有10多天***了，我的这个方案需要15天就能走完***，完全适合白领上上班族，***旅游方式有多种，318川藏线拼车是一切进藏出行方式中最廉价的方式了。熟悉或不熟悉的四个人同拼一台车，拼车费用一般4000/人，只会用北汽路霸、长丰猎豹等国产越野车，沿途的食宿等费用全程AA制，全程下来能省下很多的费用。另外川藏线拼车线路固定，行程也会提前安排，所以在途中也少了很多纠结和争吵，按照线路行程有***的出行能省去很多不必要的麻烦。当然前提是这样的拼车线路行程对你的胃口。
当然以上说的这种单纯陌生拼车，全程费用AA的模式，是目前市场上热门的进藏拼车方式。今年，兴起了另一种更为节约成本但是玩的更为豪华的一种拼车模式，那就是川藏线自驾车队拼车：
优点1：全程住星级酒店或者高标酒店，含双早。旅馆、宾馆通通pass；
优点2：全程豪华标准正餐提前点餐预定，到店及时就餐，无需等待；
优点3：稻城亚丁、米堆冰川、纳木错、大昭寺、布达拉、茶卡、青海湖门票包了；
优点4：专业自驾领队带队、领航车服务、后勤保障
以上种种优点，只需要8680每人的团费，就可以安然享受。
而且车队拼车享受费用还会打8折，4800就可以拼车普拉多川进青出15天！
这些费用与单纯的陌生拼车模式相比较，要节约的多！所以上班一族去***，不是奢侈，参加车队的拼车，全包费用也才1w出头，比单穿陌生拼车好得多！天疆行2017川藏线+稻城亚丁+青藏线15日自驾环线，8月5号、8月20号、9月16号、10月1号、10月14号、11月4号 ，期期惊喜满满！
想去***唯美句子简短？
1、希望奔跑在草原上，边的呼呼风声，看扬起鞭一次次抽缺太阳。
远斜坡上一片碧绿，大片的绵羊像云朵一样漂浮在上面，弓下的脊背驮起了宁静的黄昏。
2、***是个神秘的地方，有着灿烂的阳光，洁白的云朵，纯净的天空，稀薄的空气，连绵的雪山，安静的湖泊。
在这佛教圣地，有繁多的寺庙，虔诚的***，这里民风纯朴，全民信佛。
3、走在拉萨的街市，仿佛穿越了时空，来到了唐朝，那一小队风尘仆仆的商队，给这个圣洁的地方染上了喜庆。
静静地守护着历史。
4、我手里挂着手链，头顶带着帽子，身上穿着藏袍，望着这个与天相邻的民族的模样，闻着天的气味，仿佛自己就是那个天上派来周游人间的差使。
5、这里有壮观的布达拉宫和神圣的扎什伦布寺，安放着历代***和班禅的纯金灵塔，寺内有着许多奇珍异宝和已经在民间失传的工艺。
6、是谁带来远古的呼唤，是谁留下千年的祈盼，难道说还有无言的歌，还是那久久不能忘怀的眷恋，哦~~我看见一座座山一座座山川，一座座山川相连，呀啦索那就是青藏高原…
***，是一个十分神圣的地方，相信***也是许多人向往的地方，因为它干净，纯洁，没有世俗的纷纷扰扰，站在***的土地上，看着周围的雪山，一切都像尘埃了，一切都变得自由了。
1、佛祖不曾教我如何爱你,于是我成了你窗前的灯,照亮你诵念的每一页***
2、***,你存在于传说里叫故事,你定格在镜头里叫风景,你镌刻在我眼睛里叫奇迹
3、那一夜，我听了一宿梵唱，不为参悟，只为寻你的一丝气息。那一月，我轻转过所有经筒，不为超度，只为触摸你的指纹。那一年，我磕长头拥抱尘埃，不为朝佛，只为贴着你的温暖。那一世，我翻遍十万大山，不为修来世，只为路中能与你相遇。
想买一辆15万左右的SUV，想去***，各位车友有好的介绍吗？
是否考虑买一辆房车？东风御风、大通短轴房车十五万都可以买。前些天和一位多次开车去***的老哥聊天，他说许多资深旅友以前玩越野车，现在都玩房车了。玩房车最大的优点是，去荒无人烟的自然中，不用担心找不到住的地方。野外也可以舒舒服服睡觉。
自驾进入***可以说是很多人的梦想，我第一次萌生这个念头的时候，是我上大学的时候，和谈了三年的女朋友分手，心中悲切，可是最终还是大学毕业，进入汽车这一行之后，最终才算是实现了自己这个梦想。
当然了，我跟随的是厂家的试驾活动，跟完全自驾还是有不小区别的。
其实现在藏区的交通状况也越来越好，很多人开着一台奇瑞QQ、五菱宏光都可以进藏，毫无疑问，最佳的进藏车型肯定是丰田普拉多，一方面通过性好，大部分的沟沟坎坎都可以从容应对；另一方面，车辆的耐用性高，相对来说性能比较可靠，并且，即便是出现了问题，在藏区也很容易找到普拉多的配件。
之前我认识一位大哥，开着一台斯巴鲁XV进藏，XV这款车说实话，2.0L水平对置自然吸气发动机+CVT变速箱+全时四驱系统，应对藏区那点儿路况，应该是完全没有问题的，但是后来，过了一段很长的搓板路，四根避震有两根发生了漏油，没办法，只能更换，但是当他打电话给4S店的时候傻眼了，当地没有配件，需要从别的地方调，短则五天六日，长则十天半个月，这你还咋玩？
所以啊，进藏的话，选择车辆有两个标准：
通过性能如何，车辆有没有四驱啊，用的是一套什么轮胎啊，是不是非承载式车身啊；
说了这么多，我觉得15万元以内，这个价位如果想进藏的话，有一款车我觉得是可以重点考虑，它就是哈弗H5。
