苏南硕放国际机场总体规划？
苏南硕放国际机场飞行区改扩建及附属工程项目获江苏省发展和改革委员会批复通过。苏南硕放机场飞行区改扩建及附属工程是机场总体规划中的重要组成部分，主要包括新建3条快速出口滑行道，新建6个C类机位的停机坪。
项目建成投用后，将有效减少飞机占用跑道时间，大幅提升航班起降效率，有利于提高机场服务保障能力和整体运行效率，进一步推动苏南硕放机场区域性枢纽机场建设。
江苏有哪些大型机场？（至少是四川双流级别的）？
江苏机场包含9大机场，分别是1.南京禄口国际机场（位于南京市东南部，距南京市中心直线距离为35.8公里）
2、常州奔牛机场（位于长江三角洲中部，常州机场坐落于常州市新北区，距沪宁高速公路路口3公里，距常州市城区18公里）
3、徐州观音国际机场（位于徐州市，紧临104国道，距离徐州市区45公里，淮北市区90公里，枣庄市区110公里，宿迁市区70公里。因此，观音机场不仅是徐州的机场，也是淮海经济区的机场）
4、连云港白塔埠机场（位于连云港市西25公里处,为军民合用机场）
5、苏南硕放机场（位于无锡国家高新技术开发区内，距无锡市区14公里，距苏州市区23公里，沪宁高速公路和312国道近在旁侧）
6、南通兴东机场（位于南通市东北方向，通州区兴东镇境内，距南通市区约18公里）
7、盐城南洋机场（位于盐城市南洋镇境内，距离市中心8.3公里）
8、淮安涟水机场（淮安涟水机场位于淮安市东北方向，距离淮安市中心22公里）
9.扬州泰州机场（ 机场位于扬州市江都区丁沟镇境内，南侧邻近宁启铁路和江海高速公路，西侧毗邻江苏省省道安大公路，距扬州市区约30公里，距泰州市区约20公里）
没有自己的国际机场，你觉得苏州能够转型升级吗？
苏州没有民用机场，但到临近的硕放机场不太远一小时，去上海的虹桥也还行，一小时多一些。浦东机场就稍微远一些了要二个多小时。但目前为止，感觉出门坐飞机还没有感觉特别麻烦，至少出国很多还是要去浦东，即便苏州以后有机场航线也不会比浦东虹桥多。
这纯碎是个绞屎棍问题，一般国际机场离市区几十公里是很正常的，昆明离现在的长水机场一百多公里。苏卅离周边的国际机场都在五十公里以内，而且不是一个，现在上海又将要把笫三机场设在苏卅。所以苏卅的机场比任何城市方便！
苏州没有机场，真的吗？我不信，如此知名的城市在我们这里***都知道怎么沒有机场呢？这跟我们宝鸡市一样原因也是没有一座机场从三线城市降为四线城市，直到现在发展不起来？所以说一个城市机场是很重要的，他是连接全世界的唯一捷径。
做为苏州人，我从来没因为坐飞机烦恼过。我买机票，一般从苏南机场，上海虹桥机场，常州奔牛机场这三个机场比较价格及航班时间。这三个机场对我来说都是半个小时到1个小时车程内。如果在远一点会选择上海浦东机场和南京禄口机场，这两个机场稍远，大概要2个多小时车程。
苏州迫切需要一个国际机场，苏州没有国际机场严重制约了苏州的发展，制约了苏州第三产业的发展，苏州的产值和GDP都是被别的城市偷吃了，由于没有国际机场，比如工业好多企业产品直接去上海出口报关报税，那个税收和产值只能是上海的，苏州的三产严重制约，由于没有国际机场游客绝大部分不会把苏州当做最终旅游目的地，苏州有丰富的旅游***，5A级景区就有6个，但是没有国际机场大大压缩了苏州的旅游时间，选择上海和周边城市为最终旅游目的地，购买商品住宿消费品尝美食，当今三产占GDP主导地位的城市中苏州却没有占到多少，北京第三产业的GDP占百分之八十以上，上海第三产业占百分之七十以上，就是没有旅游***的深圳第三产业也是百分之四十七，苏州第三产业只有百分之三十 所以苏州要发展必须建自己的国际机场
