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南苑机场,南苑机场停用后做什么

  1. 南苑机场属于空军吗?
  2. 南苑机场在北京国际机场附近吗?

南苑机场属于空军吗?

南苑 是一座老机场,有多老呢?它始建于1910年8月,开放于1913年7月。是中国历史上第一个有机库、专用跑道和相应设施的正规机场。

这里,1913年以南苑机场为中心的南苑航空学校正式建成开学,是为***座航空学校,这所学校除有设备完善的南苑机场外,还有飞机修造厂一座,房百余间,机库两座。

在这里,1914年由飞机修造厂负责人潘世忠主持,造出了中国第一架自制的战斗机--枪车一号。这架战斗机参考法国高德隆和法曼两型双翼机设计,使用我国汉阳兵工厂自制的80马力航空发动机和机枪武器,将发动机放在了驾驶舱的后方,***用推进桨,机首的机枪可以直接朝前方射击,形制开世界之先河。

南苑机场,南苑机场停用后做什么
(图片来源网络,侵删)

在这里, 1914年3月10-11日,南苑航校进行了从北京保定的国内第一次往返长途飞行,为六年后以南苑为中心民用航线的开通奠定了基础。开中国民用航空之先河

在这里,1917年张勋复辟乱局中,7月5日秦国镛和潘世中驾驶飞机起飞,在故宫上空投下了小型***三枚,砖石若干,完成了中国历史上的第一次轰炸。第二天,溥仪宣布退位,张勋复辟失败。溥仪曾经写道:“。。。宫中掉下了讨逆军飞机的***,局面就完全变了,磕头的不来了,上谕没有了,议政大臣没有了影子。。。”

在这里,北京航空署以“游览飞行,足开民智”为口号,在南苑航空学校创办空中游览飞行活动,并向公众发售空中游览券,一券十元。这是中国最早的公开游览飞行。

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(图片来源网络,侵删)

从这里,走出了中国第一批飞行学员,而这些学员们又教出了更多的飞行员,“奋发努力,救我国家”---他们中许多人为中国的航空事业奋斗终生甚至血洒长空。其中就包括秦国镛之子秦家柱,他1937年在空袭日本帝国海军出云舰的战斗中壮烈牺牲。

2019年9月25日,南苑机场完成最后一天民航运营,将接力棒交给了大兴。本想加个煽情的结尾,但南苑作为中国航空事业106年间风云变幻荣辱兴衰的见证,又岂是几句话可以概括的

北京南苑机场属于空军

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(图片来源网络,侵删)

京南苑机场位于北京市丰台区,是中国历史上第一座机场,北京地区第一座军民两用的大型机场。该机场原来是***场,后对民航开放,只对中国联合航空独家开放,是中国联合航空的基地机场。北京南苑机场距离南四环3公里,距离天安门广场13公里,拥有一座年处理120万人次航站楼,机场飞行区等级为4C。旅客吞吐量为年60万人左右。北京南苑机场作为中国联合航空有限公司的运营基地,位于北京南中轴线上,距天安门14公里。

2019年9月,随着北京大兴机场投入使用,中联航搬入大兴机场,南苑机场结束民用历史。

南苑机场在北京国际机场附近吗?

南苑机场不在北京国际机场附近。

1、首都国际机场,位于北京市区东北方向,地理位置处在顺义区,是中国地理位置最重要、规模最大、设备最齐全、运输生产最繁忙的大型国际航空港。

北京首都国际机场不但是中国首都北京的空中门户和对外交往的窗口,而且是中国民航最重要的航空枢纽,是中国民用航空网络的辐射中心。并且是当前中国最繁忙的民用机场。也是中国国际航空公司的基地机场。

2、北京南苑国际机场位于北京市南郊丰台区,是中国第一座飞机场,距今108年历史。

地处北京南四环路以南3公里,距天安门广场正南15公里,是北京地区第一座军民两用的大型机场。

机场为4C等级,拥有有一条4C级跑道。北京南苑机场IATA代码:NAY; ICAO代码:ZDNY 。

北京南苑机场目前是中国联合航空有限公司(简称中联航)的基地机场。

北京南苑机场候机楼2007年完成改扩建,增设廊桥、电梯等设施,环境和设施明显改善。候机楼建筑面积近1万平方米,候机楼内设立售票、值机、安检,距离相距不远。

北京南苑机场是中国联合航空有限公司独家使用的主运营基地,随着中国民用航空市场需求增长迅速,北京首都国际机场经常被空中管制部门实施流量控制,北京南苑机场起到的分流部分旅客的作用,平时南苑机场起降的飞机数量较少,因此南苑机场不会经常被空中管制部门流量控制,班机一般非常准时。

北京南苑机场旅客吞吐量为年60万人左右。

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