ca42飞机参数？
长度：8.5m
高度：2.6m
翼展：13.42m
机翼面积：16.46 m2
座位数：4
空载：1080kg
最大起飞重量：1650kg
标准油载：195L
燃油型号：JATA1/柴油
动力装置：
徐工xca2600 参数？
型号: XCA260C
整机全长(mm): 15180
整机全宽(mm): 3000
整机全高(mm): 4000
轴距(mm): 2650+1650+2900+1650
轮距(mm): 2540
轴荷(kg): 10290/10350/10350/
12000/12000
发动机型号:WP13.550E62/MC13.54-61
发动机额定功率kw: 405
XCA2600全地面起重机是全球第一款配备10轴底盘的吊装设备，3.5米车宽最高车速达到10公里/小时，最大爬坡能力20%，可以通过更狭窄、起伏的山地路面。这款超级起重机配备340吨配重，5节63.7米主臂，110米风电臂，在173.7米总臂长工况下可将173吨砝码吊离地面。
目前三大运营商LTE载波聚合的覆盖情况怎么样？
说载波聚合覆盖，联通最广，
联通常见的载波聚合是band1+ band3带间载波，band3+band3带内载波等2CA组合，北京地区有不少三载波聚合
北方绝大部分城市联通载波聚合最多，因为联通有丰富的中频***
举个例子，山东各地级市基本上都有联通载波聚合，一般在人口密集区，火车站，联通公司等
☝🏼这个图片
我在济宁通信大厦旁边，测试的网速峰值235.41Mbps。
基站band1 450峰值网速108.96Mbps；基站band3 1650峰值网速126.45Mbps，双载波聚合之后235.51Mbps，换单位之后接近30M/s，网速非常快
band1 450 和 band3 1650各占20MHz带宽，都是2×2MIMO，64QAM，理论网速是150Mbps，双载波聚合理论值是300Mbps。跑到235Mbps网速就很不错了。
👆
这个图片，我在电信营业厅旁边测试网速，电信2CA载波聚合
测出来网速是255Mbps，很接近理论值262.5Mbps。
现在拆了很多，基站开聚合的话单基站可服务的用户就变少了，跟银行窗口一样，不聚合就是一个窗口对一个客户那么一个基站就会有多个用户队列，开聚合就是多个窗口对一个客户，用户队列变少而每个队列可服务客户的上线又没有增加多少
载波聚合简单来说就是让手机在传输数据的时候，可以使用多个小区的信号来进行传输，以此来达到提升速率的目的。
就开通情况而言，目前该技术主要还是用在热点区域，并不是全网所有地方开通的，所以这个开通情况一般是根据城市级别来的，越大的城市开通的越多。就具体运营商而言，移动和联通电信相比，开通的比例和数量是最高的，电信和联通只会开少数区域。
对于手机耗电的影响来说，是会增加耗电的，毕竟多占用了主载波外的其他载波信号，带来的额外开销是需要消耗能量的。
诺基亚手机都有哪些型号？
翻遍全网，整理出下面42款诺基亚经典手机，几乎涵盖诺基亚各个时期的经典手机，这里面的手机型号有些人可能使用过，如诺基亚1100、3310、5580、6300、7610、E63、N72、N73、N81、N93、N95等等
1.诺基亚手机的型号非常丰富，从早期推出的功能机型号如Nokia 1100、Nokia 3310，到智能手机时代的Lumia系列、Nokia X系列等等。
2.其中比较著名的有诺基亚的N系列手机，N系列主要是音乐手机，比如N73、N95、N***等等；另外还有E系列智能手机如E71、E72等；Lumia系列的智能手机也十分出名，其中比较知名的有Lumia 920、Lumia 1020、Lumia 1520等等。
3.总之，诺基亚手机的型号非常多，每个系列的手机又各有特点，让消费者可以根据自身需求和预算进行选择。
