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日喀则酒店,日喀则酒店有哪些

  1. 219新藏线怎样选择住宿地?

219新藏线怎样选择住宿地?

这一路吃住都没问题(包括乡镇)!路也不错,我去年9月底和老伴一起走了一趟。就是现在去有点冷了,有些乡镇酒店晚上的供电是受限的。WIFI都有,就是信号弱点。酒店(旅社)大部份都是南方人开的,有些店主到十月中下旬就关门回老家了(我去年跟酒店老板聊天时知道的)。

新藏线又名219国道,连接中国两大自治区新疆西藏,它北起新疆喀什地区叶城县的0公里处,南至***日喀则拉孜县与318国道相连,进而可以直达***首府拉萨,从叶城到***拉孜全长2140公里,这是一条进出藏重要线路,属于传统进出藏八大线路之一。如果走新藏线,一定要提前规划好自己的行程,在哪住宿也至关重要,关于住宿的几点建议,供您参考。

新藏线穿越在阿里地区上,大部分属于无人区,与川藏、滇藏相比,住宿和吃饭的环境相差会很大。如果您是自驾的话,可以选择快速到达每个县城,从拉孜县开始,主要县城以及旅游区都有住宿的地方。在狮泉河镇之后,一些乡镇村落都有住宿的地方,例如日土县日土镇,多玛乡,松西村,界山达坂以南3KM拐弯处有活动板房,大红柳滩,三十里营房。

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(图片来源网络,侵删)

这些住宿点中,拉孜县、神山圣湖旅游景区、札达县、狮泉河镇住宿条件相对比较好。

如果是骑行的话,那就准备足够的食物和帐篷睡袋,因为一路上露营的可能性会比较大。

这个主要看你的行程,是长途奔袭还是慢慢游。过了日喀则就要规划好住的地方了,因为有酒店的地方相距太远。而且新疆***交界处有几百公里无人区,这个位置更是要选择好。我的建议是考虑三个因素,一是你的行程,最好每天路程控制在500公里以内。二是注意看天气预报,特别是过了松西村以后常常下雪,很容易达坂上路就不能走了,千万别被困在海拔五千多的大雪山上。三是海拔,虽然从***过来高海拔适应得差不多了,但睡觉还是低点舒服。

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我是从***跑到新疆的,第一天中午从狮泉河一路上看风景慢慢玩跑到日土,沿途好多野驴还有灰鹤,野鸭子,一直跑到班公错,等看完落日后回日土住,第二天一早从日土出发跑出去不到一百公里的第一个镇子把油加满,然后就要到三十营房才有油站的了,进三十里营房前把油加满,再住一晚,然后第三天就可以到喀什了。我是10月中走的,三十里营房后到新疆这段开始有冰雪地,三十里营房的油站还可以微信支付。


  • 去年从阿里一路开到新疆,不得不说新藏线真的是条件艰苦!
  • 过了狮泉河,第一个检查站,就要有新疆目的地的边防证(我是去的地方比较多,一张证写不下所有地方,所以民警给我开了两张,新疆地区的和***分开的),然后开始领一张检查单,应该是一直到甜水海检查站才收,千万别弄丢了,不然麻烦,检查单过了甜水海可以保留,留作纪念……
  • 我从札达方向过来,第一晚上住的班公湖度假村,条件说是比日土县城好,不过仔这种地方,不要要求太多,不过湖边风景确实不错,小木屋条件也还行……




  • 第二天,出班公湖过了多玛就是一个一个的检查站还有无穷无尽的达坂,反正自己带着炉具,水果刀等东西的,一定注意了,检查非常严格,我损失惨重,四个大气罐一个没剩……都没没收,住宿么,头一天从狮泉河出来的话,一般赶路到红柳滩吧,如果从日土出来,那就三十里营房,条件比红柳滩强点,不过晚上没水没电那是常态啦,最大的顺达宾馆是公厕,三十里营房加油站对过有个五谷香宜家旅馆,应该是唯一一个有独立厕所的住处了





  • 第三天,离开三十里营房,继续翻达坂,到叶城,回到人间,那感觉,爽!

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