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旅游城市客流量大,旅游城市客流量排名

  1. 人多客流量大的地方?
  2. 为什么节假日还是有那么多人出去旅游?

人多客流量大的地方

节假日旅游景点,那是人山人海,一眼望不到边,看到的都是人头,所以最好不要节***日去景点旅游,最多的就是特别著名的旅游景点人多的都害怕地面塌陷。

还有商场开业的时候,商家利用人的心里,用打折来忽悠顾客,其实过后你看商品还是原来的价格有的甚至比开业时还低。

什么节***日还是有那么多人出去旅游?

因为节***日,大家的时间上都是凑齐。

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(图片来源网络,侵删)

还有,一种习惯吧,也能说,是随波逐流。觉得放***了,特别是法定节***日的一些小长***,如果自己不出去玩好像都说不过去,因为大家都会出去,你不去,反而是你奇怪,没放***前,大家就开始***,讨论....

还有就是平时休息的时间很少,能陪伴家人的时间就更少了,大部分的人上班都是在室内,很少能出去享受一下外面的阳光,呼吸新鲜的空气,而且平时的工作生活都很紧张,得不到很好的放松。这个时候,有一个短暂的假期可以带着家人一起出行,走一走,看一看。真的是很不错的选择

节***日出游,成了大众的首选,不管是跟团游,还是自驾游,每到这个时候,都是一个旅游小高峰。清明节那天去菜市场买菜,明显觉得人流量少了很多,几乎没人。因为大家都出去玩了,谁还买菜做饭....都在外面吃了。

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这是一种习惯,特别是家有老人孩子的,哪怕自己不是那么想出去,为了家人考虑,还是会选择出去玩。这个时候,我们会把自己的想法放低。

除非不出门,不然不管是大景区,还是小景点,都是人满为患的感觉。不过这样也挺好。热热闹闹的。切记一定注意安全。

我个人认为节***日想出去旅游,可能是以下几个原因

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(图片来源网络,侵删)

第一,大部分人平时都是上班或者为了生活疲于奔命,节***日时间相对于平时要长一些,特别是家人朋友1在节***日也是休息的,出去旅游,放松一下身心,为心灵充充电,体验一下新鲜的感觉就会是首选了。

第二,节***日高速费能节省很大的开支,这也是很多人,特别是工薪阶层比较喜欢节***日出行的重要原因。

你举的例子还不算什么,日本刚刚经历了台风,伤亡惨重,可是今年十一去日本的游客却大幅度增长,紧随泰国成为中国游客出境游排名第二的目的地。

这说明了中国游客的旅游需求是非常强烈的。但是有一个所有人面临的问题:

如果十一不出去旅游,那么什么时候出去呢?

中国的法定长***只有十一和春节,各有7天,带薪休***执行的并不是太好,而且带薪休***的天数也不是很多。所以,只有这两个长***。其中,十一比春节更适合旅行的季节,自然所有人都在这个时候旅行了。

***期少,***期安排固化,是十一旅游拥堵的根本原因。

很明显,这种规定固定时间休***的方式,已经远不符合现代人的需要。2000年第一次十一黄金周的时候,有5000万人出行,而2017年是7亿人次出行,今年数据还没有出来,但是肯定也是超过了去年。

国庆节这么多人出游,真是憋的。所以,要解决这个问题,就需要落实带薪休***,增加人民休***天数,去除不合理的固定长***。

在刚刚过去的国庆节***期,所有人再次见证了什么叫做“人山人海”。免费的高速路成了超级停车场,热门景区里人满为患,每个人的照片里,除了自己和朋友,更多的是背景里的陌生人。火车票机票,一票难求,出行和返程的路上,除了车流和人头之外别无他物。这两天国庆节旅行,早已失去了休息、***的目的,对于很多人来说,这是一场艰难的修行。

既然国庆节的***期已经变成了一种折磨,为什么还会有那么多人“明知山有虎,偏向虎山行”呢?

原因很简单,因为对于大多数人来说,错峰旅行还只是一个梦想,一年之中除了春节之外,难得有一个长***,很多人可加上年***,凑足一个长***期,和家人一起出门玩玩,带上父母,带上孩子,在享受天伦之乐的同时,顺便看一看自己梦想中的地方。所以他们即便事先想到了出行的难度,对于这样难得的机会,也很少有人会放弃。谁不想有一个悠闲的***期呢?可是对于打工族来说,请一个长***,还是为自己的前途更加努力的工作,这个选择并不难。

所以即便大多数人都知道***期出行只能看到人山人海,也依然会义无反顾的投身其中,因为他们别无选择。

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