为什么会有建在村子里的高铁站？
很高兴回答这个问题。
高铁站大部分都建在城区靠外，尤其是小城市，大部分高铁火车的站选择新建，选的位置也偏远一些。
可能原因有很多吧，城区***不好办理，劳民伤财。高铁站的建议也会拉动城区周边的经济发展。
我的家乡河北怀来，位于2020新开通的京张高铁线上，以前怀来县城里有一个沙城站。新建的高铁站叫怀来站位于县城中心东5公里的地方，由于县城并不大，高铁站其实就是建在了村子里。
铁道部可能设计的高铁站位置也不能太偏远，有的就会碰巧建在了农村里！
针对您的这个问题，可以从以下三点进行分析：
第一、成本问题
建高铁站可是一笔巨额投资，所以，在修建的时候，就要考虑投入的成本，高铁站除了要有巨大的乘客大厅，还要铺设大量的铁轨，这样一来，占地面积肯定小不了，占地面积巨大，这就会涉及到***问题，要是建在市区啥的，那***费用可是个天文数字了啊！而且经济越发达的地方，***费用就越贵，要是在靠近城区建高铁站，附近还有大量生活小区的话，那涉及到的***人数就太多了，况且***费用又高，人口安置也成了个问题，总之建在市区不但费时，还费力费钱等。建在郊区农村的话，成本就要低很多，也没有那么多的安置问题，比建在市区划算多了。所以各地高铁站远离城区建设，主要是因为投入的成本太高了，造不起啊！
第二、噪音问题
高铁的速度，比一般动车要快得多，时速可达300+公里，当高铁满速前进的时候，产生的噪音会特别大，人在站台上等高铁的时候，如果对向全速开过来一辆高铁，那声音要是不捂住耳朵，估计耳朵根本都受不了，如果这巨大的声音，放在城区，周边的居民肯定也会有意见，而且高铁车次多，时间间隔小，可能10-30分钟就会有一趟高铁开过，这大晚上的，怕你想睡个好觉都难吧！可能你会说，既然高速行驶会产生噪音，那降速行驶行不行？可是你想过没有，到了城区把速度降下来，跟普通的动车一样，这样一来，岂不是有点得不偿失了吗？高铁的运行，都是大站停，小站直接全速通过，如果每过一个站都要降速的话，效率不就大大下降了吗？这样的话，高铁比普通火车也快不到哪去了不是？而且为了建高铁还投入了那么大的成本，如此一来，这高铁站建得就没什么意义了。
第三、安全问题
现在城市里都是高楼林立的，高空抛物也频繁，如果高铁从城区过，万一有垃圾或者杂物啥的扔到轨道上，这对高速运行的高铁来说，可是会产生极大的安全隐患啊！虽然我们国家高铁以安全出名，但没人敢百分百保证一定不会出事是吧？万一高速行驶的高铁发生出轨事故，边上又是人口密集的城区，高楼、住宅区集中在一起，那这样一来，后果真的不堪设想啊！所以，为了以防万一，高铁站还是建在远离城区的地方更好。虽然高铁站离市区有点远，但是一般来说，各个城市的接驳配套还是比较齐全的，很多城市的高铁站和地铁都已经联通，去高铁站的路也比较通畅，即使坐公交，或者打车也都很方便，所以，总体来说，高铁虽然离城区远一点，但也并没有到了不是很不方便的地步不是么？
中国有那些地方农村有火车站？
位于贵州省黔南州贵定县东部的定东乡，距县城10公里，与黔南州福泉市的黄丝镇、黔东南州麻江县的坝芒乡接壤，是两州三县市的结合部。在这个总面积只有64平方公里的农村乡镇上，先后建有5个火车站，其中有两个火车站面对面建成，相距仅200米左右
私家车和公共交通都停了，身在农村想去火车站都去不了怎么办？
现在我耳边还在听着我们村大喇叭不间断广播防控疫情的一些注意事项，通过咱们大家共同的努力，现在疫情已经得到了初步的控制，至于说初步控制是因为现在每天确诊的人数，已经连续多日在下降，那么这就可以反映出现在疫情正在朝着好的方向发展，但是对于农村的疫情防控还是没有松懈，比如说现在我们村目前还处于封路的状态，因此一些复工的人员暂时不能外出。
那么就像问题中提到的“私家车和公交车都停了，身在农村想去火车站都去不了怎么办”其实针对这个问题我个人认为，根据目前疫情的防控情况来讲，一些地区因为疫情的形式的不同，那么相对来说对于防控来讲有的地区就会显得比较严格，因此在这个非常时期我认为此刻不要到处乱跑，待在家里防控疫情最为重要。
但是如果你那边企业要求复工，而且你所在的企业都具备防控疫情的条件，那么这个时候可以和你们村里疫情防控的人员进行沟通，告知他们你即将要复工了，毕竟现在各个地区都在鼓励积极复工复产，我想只要你和村里进行复工沟通，那么他们一定会让外出复工的，但是话又说回来如果你复工了，那么也就意味着你即将离开村庄去往外地，也就是说在回到村里来也是需要进行隔离的。
总而言之对于复工复产也要根据当地的疫情情况而定，毕竟现在还未完全控制***的传播，因此我们大家一定要特别注意。
私家车和公共交通都停了，身在农村想去火车站都去不了怎么办？
目前，各地新型冠状***感染肺炎疫病的防疫，正在紧锣密鼓，如火如荼地进入关键时期。虽然各地除了湖北武汉重疫区外，从1月23日各地打响******防疫战以来，到今天已经有27天的时间，近期已经连续出现了15天的新增确诊病例人数下降，据有关医学专家分析，这次疫情拐点已经出现了，越来越明显化，告诉人们，疫情已经基本得到控制，正在向预期的可控范围发展，已进入稳定发展阶段。于是，在2月10日，有关部门已经公开宣布，农民工可以依据各地疫情的好转，陆续地分期分批有序地进城打工复工。～
这一消息公布后已经有9天了，由于各地疫情防控越来越严格紧张，农村村口出村道路仍然处于封闭壮态，除持有防疫指挥部门发放的通行证以外，禁止一切车辆和行人通过。其它国道、省道和地方公路，全部实行交通管制，一切私人车辆、公交车全部停止运行。因此，有些农民工，想进城打工复工，想到火车站坐火车，由于禁止一切车辆通行而无法到达火车站。这已经是不可争辨的客观事实。就算来到火车站，发现感冒发烧，将会直接留下隔离进行医学观察。或者下了火车，不一定能够顺利到达打工地点，必须无条件地接受隔离14天最大潜伏期的医学观察后，才有希望打工复工。～
因此，在这防疫非常时期，各地防疫工作正处于最关键最紧张的时候，防疫工作非常严谨，丝毫没有放松。农民工朋友们，在这个时候，请稍安勿躁，放下一切急燥的心理，必须继续呆在家里，按兵不动，岿然不动，丝毫不动，等待全面开放的时候，才能顺利地进城打工复工。若是冒险出动，不仅达不到打工目的地，反而在为防疫部门和国家增添了烂子，是一种违法行为，不负责任的行为，是不道德的行为。这样既违法违规，又对自己和家人以及他人是不负责任，并且要受到不必要经济损失，人身还要受到许多意想不到的麻烦。～
总之，在这非常时期，一定要听从防疫部门的指挥，继续坚持呆在家里，保持好自己和家人，不要出门，等待消息，才能顺利地出行进城打工，是最可靠，最安全的好方法。
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