房车营地怎么找？
据权威统计，现阶段我国成熟的房车营地大约500家左右，远远满足不了现阶段房车旅行的发展。而且营地建设配套不完善收费高。绝大多数房车旅行者不进营地，基本都找收费停车场。在这里我总结一下，现在大多数房车车友都是找有公共卫生间的停车场，或者是城市的博物馆停车场，还有就是偏远地区的派出所门口和银行门口。这些地方都是比较安全的，在就是通过，“窝友之家”寻找停车点。
在城市里可以选择***周边公共免费的停车场，机关开放的停车场是个不错的选择，一般都有保安值班，而且还有公共卫生间，水的问题也好解决，周边环境还好。总的来说房车旅行寻找过夜的地方还是很容易的，还可以停在当地的饭店门口白天品尝菜肴，晚上过夜。以上这些都是不错的选择地。
还有就是停靠在村庄附近露营是房车旅行时非常明智的选择，靠近村落发生什么紧急事情，可以向村民求救，还可以***购最新鲜的食材，住起来也比在荒无人烟的郊外舒适，更有安全感，在就是停车的地方一定是被风方向背阴方向，在野外露营，应当考虑背风问题，尤其是在一些山谷和河滩上，更要选择一处背风的地方，还要注意房车车门的朝向不要迎着风。
在野外进行房车露营时，要保护环境卫生不乱砍乱伐，不破坏自然植被、生活垃圾，要尽可能带走或丢放在指定的地方。房车旅行之前提前了解目的地和途中的路况和地形，对于选择天然的露营地，更有帮助，愿你的房车旅行生活更安全更有保障。
1.房车营地一般在草原比较多，比如内蒙古大草原，祁连山山脉，四川若尔盖草原等等，比较广阔的景区，房车定点停车有规定，不是随处乱停，也不是开到哪里就停哪里，租车的时候提前问好租赁公司，做好攻略，因为中途需要加水，加油，开到没水没油的地方那就非常危险了
2.停在有村庄的地当，与当地的村民多打听一下附近的加油情况，还有水源
3.景区、景点停车场。大部分的人都会选择这个地方，人多，比较安全，环境好，便利
4.每天开车最好有个***，比如每天开多少公里，距离村庄有多远，而不是开到荒郊野外，这样是很不安全的
房车将是未来旅游和发展的重要载体，房车也会变得越来越方便，并越来越多。但是房车露营确实需要一些很重要的条件和环境。根据本人的观察了解，开房车外出旅游，尤其长途旅行，需要做好以下准备：
首先要选择安全的停靠地点，也就是选址的安全最为重要。开房车外出之前需要先做好功课，选择相对更安全一些的停靠点，尽量远离或避开大风、滚石、泥石流、雷击、大树等危险，选择道路相对畅通，能够迅速躲避风险的地点，也要尽量选择离人们居住点或村庄、城市稍近一点的地方，最好不要停在荒郊野岭或深山沟内、有潜在隐患的河床上。
再是重要考虑好水源、电源、油料供应等。水、电、油很重要，尤其是经过长时间行驶，缺少了水、电、油是致命的。尽量选择在离水库、湖边较近的地方，另外选择离有加油站的道路等，再是选择防晒的位置，避开烈日炎炎对车和人的烧烤。
我觉得有几个地方可以供选择：一是高速公路的服务区，水、电、油都可以得到补给，餐饮也能得到保障，只是环境稍微嘈杂些。二是旅游景区的停车场，相对环境和空气都比较好，晚上也比较安全和安静，到景区游玩也比较方便，可能是在价格要贵一点。三是农村庄户人家或村庄的旁边，这里能得到乡亲们的照顾，还能享受到农家的风味，欣赏大自然风光。四是一些宾馆的停车场，这就相对更方便了。总之，不能随便停靠，尤其是必须远离荒无人烟的地方。
1 首先您驾驶房车,一般首选如果是平台上的房车旅游，如亲子游，团建，家庭游，平台一般都会有行程方案规划房车自驾旅游的详细内容，房车营地不是问题，平台会告知最后停在房车营地里的所有操作内容。
2,如果您要自驾房车旅游，房车营地***都有显示。
房车自驾涉及到的无非有几点 充电，加水，排污。
说电：任何一个停车场都有充电桩，您需要注意您的房车充电头是10a还是16a 是否有转换头。充电桩都可以解决电的问题。
说水：房车上都自备水管，您只要关注接水管接头是否有连接头，即可。
说排污：车上洗漱水叫灰水，大小姐水叫黑水，一般灰水如行进火车上的水流失差不多，黑水是存在装有融解季的水箱里，满了必须是自己手动操作把黑水箱提拉出来倒入应该倒入的地方。
现在房车营地 国内出游初有雏形，草原，专业景点，收索一下基本都会显示。
希望能帮到您。
去旅游时在零下几十度的环境中夜宿房车是一种怎样的体验？
旅游途中在零下几十度环境中夜宿房车是一种什么体验？
这个问题好***，好冷酷！
香椿一直渴望能在零下四十度在房车里睡一宿。至今没实现。
去年冬天在辽宁丹东宽甸县，夜里十二点气温已经在零下20度，当时把房车停靠在一所中学院里。窗外寒风呼啸，把耳朵贴到窗边，虽然双层亚克力材质的窗户自然能感受到丝丝寒风。外面干冷干冷的，夜已深，只有学校门卫室还有一盏小灯发出忽隐忽现的光。
香椿穿着一件毛坎肩穿着衬裤，趿拉着棉拖鞋。刚打开车门大风猛的把门吹到一边。吓得赶紧抓住，好在没吹坏。
狂风卷积着寒冷立刻灌注进车内，连忙跳下车单手把门重重的关上。车里温度又要下降几度了。在我没有完全冷透还有热乎气，深呼吸几口彻底体验了外面的寒冷，爬上车，关好门，又回到我们温暖的小房车里。
车内温度零上20度，比刚才整整下降了五度。驻车暖风加热器一直在工作，开中档风，燃烧着柴油，油泵哒哒哒的工作着，车里的湿度已经降到百分之三十。赶紧把身子靠近出风口，任热风吹在身上，热量传到皮肤很舒服，下一秒就烫人了。
即使这样寒冷也要把卫生间上面的天窗开一点，并且车上气体报警器打开。
可以下车生个炉子烤烤火，前胸后背俩感受。冬夜里的一把火。
我在新疆，新疆的冬天零下20多度是常态，自2014年开始从事房车露营行业，至今已有5个年头，这五年间，确实有让我最印象深刻的两次寒冬房车露营，一次在伊犁哈萨克自治州的昭苏县；一次是在新疆的寒区阿勒泰地区哈巴河。这两次都是在2017年的12月份，当时为了调研整个新疆房车露营地的分布情况，栋哥单人单房车先是耗时一个月，对天山以南的区域进行了细致走访调查；到了12月初返回乌鲁木齐，休息了一周左右，再次单人单车以***为起点，沿G30高速对整个北疆做了一次深度调研。当时正值12月底，北疆的气温基本在零下20度左右。
先沿着连霍高速直达祖国最西段—— 伊犁哈萨克自治州。一天前往伊犁州境内的昭苏县摆放两家营地，新疆的冬天6点钟天基本就暗下来了，尽管友人拼命挽留，但是作为一个工作狂，我谢绝了挽留，驾车准备往特克斯返回。谁知刚走到昭苏县游客集散中心，大雪便降了下来，出于安全的考虑，只好夜宿昭苏县了。看看房车车厢的温度显示器，室外温度已经低至-26度，而车厢内在燃油锅炉的“发力”之下，已经达到28度了。热的我只好脱的只剩下秋衣秋裤吃起火锅；就这样一整夜，虽然燃油锅炉有噪音，但是相比寒冷也就不算什么了。
走完博尔塔拉蒙古自治州后，沿着公路一路北上赶往阿勒泰。路上我还是有所担心的。毕竟阿勒泰属于新疆的寒区，冬天零下30多度很正常，有些地方零下40度也不算稀奇事，但是一想到昭苏的经历，还是把心放在了肚子里。所幸一路上并未下雪刮风，半夜顺利到达哈巴河县，已是凌晨2点钟，街上干净的连个人影都没有，好吧，在房车里露营吧，快速的打开燃油锅炉，没多会儿车厢里温暖如春，也许是开了一整天车过于劳累，没多久我就睡着了，好嘛，凌晨5、6点钟的时候，我被冻醒了，看着车窗上厚厚的冰霜，正纳闷：不是开着燃油锅炉吗，怎么会......？检查完毕，燃油锅炉的小油箱没油了！就那么几个小时，我从生龙活虎到40.8度高烧。
现在已经很少冬季开房车外出了，当然不是被冻怕了，而是出于安全考虑。作为房车露营从业者，在此栋哥跟大家分享一下房车冬季使用的心得，主要有这么四点：第一就是水箱，当温度低至零下以后，应该尽快的排空净水箱、灰水箱和黑水箱，并确保管路中没有余水；第二当然是燃油，进入初冬之前，就应该为房车更换-35#柴油，防止柴油结蜡影响安全和损伤发动机，与此同时携带防滑链，以防不测；第三是车子保养，冬季车子需要更换冬季机油和防冻液，当然还有制动液和刹车液也需要检查；第四点就是车子的取暖问题了，现在的房车特别是空间较大的C型自行式房车，单凭原车的空调暖风，是不足以应付新疆冬季的寒冷，所以，加装燃油锅炉是很有必要的。好了，今天就先聊到这，欢迎留言和交流，我是“栋哥曰”，欢迎关注我！
