零下几十度，房车如何在车上用水？
清水箱防冻
部分房车的水箱是安装在房车外面的，因此外面的水箱很容易就会被冻住，这个时候在房车内部安装第二个水箱就比较重要了，但是需要稍微改装处理下，做好防冻措施，比如在水箱底部加装燃油加热器，然后再将水泵转移到车内的水箱就可以了，当然现在大部分房车里都有驻车加热系统，基本不会冻住，当然，外接水管也要用高温胶带裹住再用泡沫保温管包裹。
如果不是在房车上长期住的话，那就需要将车内的水箱处理下，要全面清理车内的存水，防止冻坏零件，包括净水箱、管道、马桶、淋浴、热水器等各个地方的存水都需要排干，然后关闭水箱排水口和水泵，并将混水阀拆掉，用气泵或吹风机将混水阀内的余水吹干。
废水箱防冻
废水箱本身可以选择比较绝缘的材料，或者在水箱中加盐或者防冻剂，还可以使用专用无乙二醇房车防冻装置，例如Elsan制造的防冻装置，也可用于防止马桶冻结。
零下二三十度的气温确实容易造成车子出现问题，但机智的北方人民早已有了应对办法，房车也是车，基本保养和小汽车差不多，轮胎需要换上雪地胎，玻璃水换用零下40度的，润滑油选用粘度低的，配备驻车加热器等等基础操作，但是鉴于房车比一般汽车多出了水箱供水，当然你可以选择放弃使用房车内的用水，如果你需要也不是没有办法，比方说加满你的净水箱，放弃外接水管供水，要么就麻烦点，外接水管用高温胶带裹住再用泡沫保温管包裹，这样也可以防止冻裂。还有就是在水箱底部加装燃油加热器，减少水箱被冻裂的风险。
冬天房车在北方也并非寸步难行，有句话说的好只要思想不滑坡，办法总比困难多。
b型房车在哈尔滨作为日常用车，冬季能解决保暖吗？
无论是B型还是C型房车在东北零下30-40度的低温环境使用都是有很多案例。即便再大的房车相对于建筑物来说空间还是比较有限的，房车相比于那些大型货车在寒冷的冬季还是要更舒适。
主要是房车的生产定制过程中都会考虑车辆的保温措施，这本身就可以在高温或低温下相比量产汽车更多的阻隔车内外的热量传递，达到保温的作用。
在房车的制造和改装过程中使用合适的材料和填充物进行保温处理，不同材料的保温系数都有参考，这个在制造和改装中可以多花些精力和时间，对于日后使用上的节能和舒适性会有很大的帮助。
现在不仅房车，很多长途货运车辆都在使用柴暖，使用油箱中的柴油可以提供车内足够的热量保证，现在的柴暖技术只要安装得当，安全性、效率和经济性都是没有问题的，这也是冬季房车在低温的野外过夜最理想的供暖保障。
可以的，把车左右有玻璃的位置从里到外全粘贴上塑料布，这叫封窗。然后能持续供电就整一个暖风机，如果不能就点一个炉子供上蜂窝煤。你也不要想的问题，我就没有在地库或者***见过房车。
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我认为把房车上的燃气热水器稍微改装一下让燃气热水器热水管加个水泵然后给房车上放一个吕制散热片让热水在暖气片里循环，这样的方法应该可以的最主要的是冬天柴油在房车上容易結蜡打不着火，而且副10号柴油还贵，如果是液化气的话就不出现这样結蜡现象了，而且10公斤液化气可以使用近40个小时相比之下能省很多取暖费用的。
冬天房车怎么样24小时取暖？
冬天房车24小时取暖可以通过驻车空调、燃油水暖式暖风取暖、燃油干式暖风取暖、燃气暖风取暖等方式。
驻车空调：许多房车都装有驻车空调，可以用来取暖。
燃油水暖式暖风取暖：最大的好处是可以加热发动机，除了取暖之外还可以快速加热沐浴用水。不足的地方是其发热量不够充足，需要另外使用水泵循环防冻液，消耗电力，调节热水会麻烦一点，水也可能忽冷忽热。
燃油干式暖风取暖：具有发热量充足的特点，缺点是鼓风机将热空气吹出的同时会产生一定的噪音。
燃气暖风取暖：发热充足，无噪音。
在冬天使用房车时，确保24小时取暖非常重要。以下是一些常见的方法来保持房车的取暖：
1. 使用车载暖气系统：大多数房车都配备了车载暖气系统，可以通过车辆的燃油或电力供应来提供暖气。确保暖气系统正常运行，并按照说明书正确设置温度和风速。
2. 使用电加热器：如果房车停靠在有电源的地方，可以考虑使用电加热器来提供额外的取暖。选择适合房车尺寸的电加热器，并确保安全使用，避免过载电路。
3. 保持车内绝缘：确保房车的门窗密封良好，防止冷空气渗透。使用隔热窗帘或窗户遮阳板来减少热量流失。
4. 使用保温材料：在房车内部的墙壁、地板和天花板上使用保温材料，可以有效隔离冷空气和保持温暖。
在冬天，房车可以使用各种取暖设备来保持温暖。例如，可以使用燃气暖风或燃油暖风机来提供热力，同时也可以使用车载空调或电热毯。如果天气非常寒冷，还可以考虑使用柴油发动机的热水取暖系统。请注意，使用这些设备时务必遵守安全说明，并确保燃料或燃气供应充足，以免发生危险。
