TSA是台北什么机场？
TSA是台北松山机场。机场三字代码简称“三字代码”，由国际航空运输协会（IATA ,International Air Transport Association）制定。国际航空运输协会（IATA）对世界上的国家、城市、机场、加入国际航空运输协会的航空公司制定了统一的编码。在空运中以三个英文字母简写航空机场名，称“机场三字代码”或“三字代码”。
为什么台湾这么多机场？
您好，我是小张旅行记，很高兴回答您的问题，关于“为什么台湾这么多机场”的原因，我的答案是主要受台湾经济发展程度、地形和面积三方面的影响，下面对该问题展开详细分析：
首先，台湾多机场受经济发展程度的影响。台湾自1960年代起推行出口导向型工业化战略，经济社会发展突飞猛进，名列亚洲四小龙之一，于1990年代跻身发达经济体之列。2019年台湾GDP为4.2万亿元，人均GDP为25920美元，不仅在国内排名第一，远远超过其他省份。国际社会上，一般发达地区的机场都比较多，比如美国有2万多座机场，一定规模的机场更有利于人们出行。
其次，台湾多机场受台湾地形的影响。台湾出在环太平洋地震带上，地壳运动与造山运动发达使台湾地形复杂多样。台湾岛大致分成山地、丘陵、盆地、平原、台地五大地形，超过一半的面积是东部的山区地形，山脉走向大致与地质构造分布一致，北半部主要为东北至西南走向，南半部则是北北西至南南东走向，五大山脉由东到西分别为海岸山脉、中央山脉、雪山山脉、玉山山脉和阿里山山脉。台湾海拔超过3000米的山峰有268座，台湾中央山脉纵贯南北，海拔3000米以上的山峰的60余座，最高点是海拔高度3952米的玉山主峰，亦为中国东部沿海地区的最高峰，也使台湾岛成为世界地势高度第四高的岛屿。这种高山、丘陵为主地貌的台湾，发展航空交通方式更经济、更高效。
最后，台湾多机场受台湾面积的影响。台湾地区岛屿众多，包括台湾岛及其附属岛屿、澎湖列岛、金门群岛、马祖列岛、东沙群岛、乌丘列屿、南沙群岛的太平岛与中洲礁及周围附属岛屿。其中最大岛台湾岛湾岛面积3.58万平方千米，南北纵长约395千米，东西宽度最大约145千米，狭小的国土面积不适合修建铁路乃至高铁。此外，台湾四面环水，从运输方面考虑台湾的公路与铁路，均无法与大陆或世界各地连接，因此空运是最好的方式。
以上回答只是我的个人观点，仅供参考，希望对你有所帮助。
台湾机场有很多，我知道跟大陆通航的就有167个。给人的感觉就是，只要有人就有机场。
那么为什么台湾会有那么多机场呢？
1.强大的经济实力
台湾经济发达，曾是“亚洲四小龙”之一，有雄厚的经济基础修建机场。
2.依靠对外贸易
台湾处于海岛区域，依靠外向型经济。
台湾早在90年代初就已垄断全球电脑主板的生产，因此，为了方便对外输入产品，必须要建立机场。
3.台湾旅游***丰富
我们常称台湾为宝岛台湾，除了大陆人耳熟能详的日月潭，阿里山，玉山之外，台湾有着数不尽的风景名胜。
旅游业是台湾的支柱产业，要更好的发展旅游业，交通固然重要，因此，建机场就是必不可少的作业。
非常高兴为您解答:
我觉得应该是运输的需要，台湾岛太小了，海运与公路、铁路，均无法与大陆或世界各地连接，因此空运是最好的方式。截止到2019年11月，台湾有4个机场分别为:
1、台湾桃园国际机场
台湾桃园国际机场（Taiwan Taoyuan International Airport，IATA：TPE，ICAO：RCTP），简称桃园机场，位于中华人民共和国台湾省桃园市大园区，距离台北市中心约40公里，为4F级民用国际机场。
2、高雄国际机场
***高雄国际机场又称为高雄国际航空站，总土地面积为224公顷。高雄国际机场的主要功能为提供台湾南部出入岛的一个门户，以及做为台湾桃园国际机场的备用降落场。
3、台北松山机场
台北松山机场（IATA代码：TSA；ICAO代码：RCSS），为4E级军民两用机场，1936年4月建成，位于***省台北市松山区，别称松山机场、台北机场，为一军民合用机场。
4、台中清泉岗机场
台中清泉岗机场（或称台中国际机场；英语译名：Taichung Ching Chuang Kang Airport；IATA代码：RMQ；ICAO代码：RCMQ），位于台***中市沙鹿区，为军民合用机场，也是台湾第三座国际机场。
台湾有很多机场的原因可能有很多，但从地理位置上看，虽然被大陆称之为宝岛，但实际上是个体量较大的孤岛，离大陆200多公里，离其他国家和地区甚至更远。与外界交流如果仅仅选择水路，一是船运航速与陆路交通和航空运输无法比拟 。二是西太平洋和台湾海峡一年当中大部分时间风大浪急切比较危险，水路交通很容易受阻。三是自上世纪中叶至今台湾经济、社会发展总体向好，需要方便快捷的与外界交流渠道。从实际需求情况看，也有相应市场，多建几个机场十分必要。因此，台湾有这么多机场也就不足为奇了。
