坐绿皮火车去哪里旅游比较好？
坐绿皮火车去旅游有以下几个建议:
1.青海湖:坐上西宁至格尔木的绿皮火车，可以沿途欣赏青藏高原的美景，抵达青海湖畔，感受湖光山色，呼吸新鲜空气。
2.丽江:从昆明坐绿皮火车到丽江，可以沿途欣赏云南的山水美景，走进古城，品尝美食，感受丽江纳西族文化。
1. 去西南地区旅游比较好。
2. 因为西南地区有很多自然风光和历史文化景点，如九寨沟、稻城亚丁、峨眉山、泸沽湖、丽江古城等，而且绿皮火车的速度较慢，可以更好地欣赏路途中的美景。
3. 如果时间充裕，可以选择从成都出发，途经九寨沟、稻城亚丁、峨眉山等景点，最后到达丽江古城，全程约为7天左右。
如果时间有限，可以选择从昆明出发，途经石林、大理、丽江等景点，全程约为5天左右。
1. 去西安旅游比较好。
2. 因为西安是中国历史文化名城，有着丰富的历史文化遗产和美食，如兵马俑、华清池、大雁塔等，而且绿皮火车是一种慢速列车，可以欣赏沿途的风景，更能体验旅游的乐趣。
3. 如果时间充裕，可以选择从北京或上海出发，乘坐绿皮火车到达西安，途中可以欣赏到许多美景，如黄山、华山等，旅游体验更加丰富。
绿皮火车都到哪去了？
现在存在的线路有宝鸡到阿克苏的k1669次，乌鲁木齐到和田的5827次，西宁西到格尔木7281次等线路，这些线路沿途沙漠高原雪山湖泊等美景。
目前的绿皮车大部分都淘汰了，只剩下少数地方的线路还在，普遍分布在我国的西北地区，这些地区一是路不好开拓，另一个是因为沿途风景比较美，坐火车是最好的欣赏美景的方式。
曾经的绿皮火车上，你经历过哪些难忘的事？
我第一坐绿皮火车是从旗县回呼和浩特市，四十五公里路程，当时票价是八毛钱，没有坐位。因为是第一坐火车感觉很平稳觉得很好奇，起步和停车没感觉，但是很慢，四十五公里火车得行驶一个多小时。以后经常坐绿皮火车懂得抢坐位，但必须必须从旁边小门上车而不经过检票，有一次没经过检票上车，坐位是抢到了，自作聪明用小刀刻了个检票小口被乘警发现罚了八毛钱，怪心疼的！
五十年前，我还是一位军人，到北京，去沈阳丶长春…我老乘绿皮火车出差。那时候，没有高铁，唯有特快和普快！我上车后，见有老弱病残疾人，我常将坐位让给他们！乘机帮列车员打扫车厢里的卫生，还帮列车员为乘客倒开水。那个时候，这些工作，都是由乘务列车员干，我见他们工作辛苦，心里有些同情他们，想为他们搭把手，支持一下。列车长和乘警丶列车员有时负责检查乘客的车票。那个年代，列车沿途上上下下的乘客的票，不像现代电脑予售，对号入座。那个年代，上车后，乘客背着行李等物件，在车厢里来回走，寻找空位！我们当兵的，很自觉的让位他们！有的很客气，不想坐，我坚决主动让他们！令他们感觉我们当兵的与普通百姓就是不一样！我做了好事，心里总觉踏实多了，感觉舒坦！有时列车长和列车员也表扬我，有一次想要我部队的地址，要为我写感谢信！一是保密，二是自己感觉是应该做的，三是***语录常挂在心中（为人民服务），争当***的好战士，我宛言的谢绝了！在绿皮列车厢里做好事，一直坚持到我转业！那个年代，没有个体户，没有打工族。乘客，不是探亲访友，就是为单位出差办事…人的思想很单纯，人与人之间，互相友爱帮助，助人为乐常见，也令我们当兵的敬佩，无形中，我也被感染！
现在绿皮火车厢不见了，但爱心仍保留人间。现在我出门，多是坐高铁，倒开水丶扫地的事没有了，半个钟头，一个小时就到站了！
但我仍用别的形式为人民服务，夕阳无限好，让爱在人间传递下去！
2022-1-18随笔回忆
