吉林省的吉林、辽源和通化，谁更有潜质成为二线城市？
吉林，通化，历史悠久， 历代兵家必争之地，我。
辽源满清***场后设为县，新中国成立以来经济建设及城市建设发展之迅速让人惊叹！但两年之内无法成为二线城市。
吉林市工业重镇，城市建设跟吉林市无法比拟，本人拙见吉林有望。
通化正建设中经济在飞奔，如几年前以后有可能成为二线城市！
可以说这三座城市几乎都没有成为二线城市的可能。吉林还好，目前被评为三线城市，而辽源和通化则只是五线城市若非受到省内或者国家的大力扶持，不然想要成为二线城市，可能性可以说是零。二线城市虽然没有一线城市繁华，但它们的经济都比较发达，绝大部分城市的GDP在3000亿之上，甚至有些城市GDP超过1万亿。
吉林是我国东北三省之一，面积约19万平方公里，共下辖有9个省辖市，其中2017年吉林市GDP为2302.8亿元，仅次于长春位居全省第二；通化和辽源两市目前的GDP仍不足千亿。目前吉林只有省会长春一个二线城市，三线城市也只有吉林市一个。
从目前来看，要论这三座城市当中谁更有潜力成为二线城市，毫无疑问是吉林市。但东北三省这些年的发展大家有目共睹，经济整体增速全国垫底，人口外流，甚至出现了“投资不过山海关”这么一个说法。在这样的大环境下，吉林省也难以独善其身，经济发展比较缓慢。因此未来吉林市能够守住三线城市的地位已经不错了，想要更进一步成为二线城市，可能性不大。至于通化和辽源两市，能够摆脱五线城市就已经了不起了，更别想染指二线城市了。
要问中国城市哪家强？我就看中国城市大比拼
我是中国城市大比拼我来回答
吉林是中国重要的工业基地、其中加工制造业非常发达，同时还有汽车与石化、商业卫星等为支柱产业，并且在老工业方面非常发达，还在新兴产业方面也很发达，我相信在不久的将来，吉林的经济转型会非常的成功。那么在这些有可能成为“二线”的城市中你最看好谁呢？
我们介绍的第一个城市是吉林市，他是中国唯一省市同名的城市。东北的交通枢纽中心城市和新型工业基地。同时也是吉林省第二大城市。吉林市***丰富，在经济发展中以及城市建设当中都是非常不错的，在吉林省除了长春外，最具有代表性的城市，他的综合实力也是非常强，那么他在今年或者明年有可能成为“强二线”吗？
我们第二个介绍的是辽源市，吉林地级市，位于吉林省中南部，辽源的文化底蕴丰厚，历史也比较悠久，同时他也是吉林省最重要的城市之一，所以在经济建设方面还是非常有优势的，在2017年，辽源市实现地区生产总值772.11亿元，全年人均地区生产总值为64952元，增长2.9%。 非常有可能在今年或者明年突破“千亿”这样更加有望成为“二线”城市
西部二线城市，昆明，南宁，贵阳实力怎么样？未来发展更看好谁？
1、广西的GDP产值位居全国第18位，18245亿元，首府南宁位居百強城市56位，3629亿元，占全省比重20%；云南的GDP产值居全国23位，14870亿元，昆明位列百強城市43位，4370亿元，占全省比重30%；贵州的GDP产值居全国25位，11734亿元，贵阳位列百強城市68位，3077亿元，占全省比重26%。三省中广西经济无疑强于云南与贵州。 2、广西实际上拥有沿海的优势，三省都拥有丰富的旅游***。广西、云南拥有沿疆优势。贵州拥有煤炭等在矿产***。三省中广西的沿海区域优势最重要。3、国家在北部湾建立以南宁为核心的含盖粵西、琼北、桂南沿海城市圈的构思，必将极大推动广西沿海城市的快速发展。因此南宁的发展潜力无疑比昆明与贵阳更明显。
我认为还是南宁实力大，首三港防城港，北海，钦州三港，而首府为南宁，再者防城港未来是***大港，而昆明，贵州没有的，中国增长第四极在北部湾经济开发区，一带一路海上絲绸起点就在广西，再看南宁目前大量造地铁，高铁，直接有一条通往新加坡，目前大陸没有一个城市有这么大的工程，五象新区未来南宁市中心，正在打造350万一5百万户，而东盟永久会址也设在南宁，国家正在打造北部湾，打算以南宁首府为龙头，对接东盟这些国家，所以未来潜力无可***，而贵州，昆明没有港口，大家应该知道在中国有港口地方发展肯定大的，我是台湾人，也在南宁，国家的走向多少也了解一些，绿城，水城，全国卫生城市，联合最佳人居奖城市9年三届的文明城市，这些都不是浪的虚名，而是实实在在的事实，所以本人认为有机会不妨来看看，神秘的北部湾首府南宁市
